12月4日上午10点，经过全体施工人员连续22个小时奋战，贵州沿德高速公路重点控制性工程乌江特大桥8号主墩第一个0号块首次浇筑胜利完成。标志着乌江特大桥施工已进入最关键的桥体施工环节，为下一步挂篮悬臂箱梁施工打下坚实的基础。
贵州沿德高速公路乌江特大桥主墩首个0号块成功浇筑
乌江特大桥主跨180米，7号主墩墩高107.07米、8号主墩墩高107.8米，是路桥华祥国际工程有限公司承建的悬臂施工最大跨度的连续梁桥梁。该桥主桥为预应力混凝土连续刚构，桥宽10.625米，为左右幅分离式单箱单室断面（直腹板），主梁单“T”共21个节段,采用挂篮对称悬臂施工。本次浇筑的8号主墩左幅0号梁段采用三向预应力体系，箱梁长15米，高11.5米，设计C55混凝土482立方米，针对所需浇筑的混凝土体积大的情况，项目部采取分两次浇筑方式，第一次浇筑高6米，利用1台90型车载泵输送，第一次浇筑C55混凝土270方。
8号主墩9月26日封顶，9月27日，0号块开始着手准备施工，项目领导班子成员及时调配各种资源，科学组织，认真检查每一道工艺流程，技术人员跟班旁站，安质人员严格检查每一组钢筋绑扎间距，确保安全质量达标。项目经理吴敌亲自联系公司专家组及相关部门，项目部技术和试验部门针对C55高性能砼配合比反复进行再设计和验证，并调整泵管布设，尽可能的减少使用弯头管，经数次C55砼泵送试验，最终0号块首次浇筑成功，积累了高墩0号块的施工经验，为公司以后施工类似工程取得了宝贵经验。
乌江特大桥0号块的顺利浇筑，吹响了乌江特大桥连续梁施工的号角，为大桥早日合龙提供了保证。
