6月17日，2015建筑垃圾资源化利用与处理培训班暨中环协建筑垃圾管理与投资化工作委员会年会在西安曲江盛大开幕。全国人大常委会委员、外事委员会副主任委员、民革中央专职副主席修福金，建筑垃圾管理与资源化工作委员会主任李维平、常务副主任陈家珑，西安市政府领导，陕汽控股集团党委副书记刘金平以及国家住建部、工信部、陕西省住建厅、西安市市容园林局等部门有关领导，以及来自全国20多个省（市、区）的主管部门和相关企业代表300余人出席此次会议。

2015建筑垃圾资源化利用与处理培训班暨中环协建筑垃圾管理与投资化工作委员会年会

此次培训旨在推动城市建筑垃圾处理工作理念的转变，使其由单纯的“管理”，逐步向“资源化”转移，推动循环经济，节约土地资源，对我国建筑垃圾管理与资源化工作具有十分重要的意义。

城市建设日益加快资源利用再出新招

与会领导与嘉宾

建筑垃圾管理与资源化工作委员会主任李维平在发言中表示：全国每年产生的建筑垃圾超过15亿吨，越来越多的城市陷入建筑垃圾“围城”的困境。目前，我国建筑垃圾大多采用简单填埋或露天堆放处理，既污染环境，又浪费资源，全国资源化率不足5%。这种简单的处理方式，造成建筑垃圾侵占越来越多的土地；另外，建筑垃圾中的高分子聚合物、有害重金属元素给土壤和地下水带来污染。

陕汽控股集团党委副书记刘金平向与会领导、嘉宾介绍了陕汽新型环保智能渣土车的功能以及为客户提供的整体解决方案

西安市市容园林局领导详细介绍西安市建筑垃圾管理工作经验。随着西安城市化进程日益加快，旧城改造、基础设施建设等产生大量建筑垃圾。城市基础设施建设、房地产建设、城中村改造，预计未来西安建筑垃圾的产量仍将呈增加态势。西安市已有部分企业尝试建筑垃圾资源化利用并初显成效。

在全社会倡导生态文明建设和可持续发展的大环境下，“先污染、后治理”的观念已经落后，人们渐渐意识到，“城市建设是刚需，产生建筑垃圾就无法避免，那么妥善处理建筑垃圾，使其得到资源化利用也是刚需。”其中，陕汽新型环保智能渣土车在建筑垃圾清运方面，抛弃老式渣土车的“抛、洒、遗、漏”的缺点，成功开发出了天行健渣土车智能管理系统，重新定义了城市渣土车新标准。

陕汽新型环保渣土车护航城市生态环境

会上，陕汽控股集团党委副书记刘金平向与会领导、嘉宾介绍了陕汽新型环保智能渣土车的功能以及为客户提供的整体解决方案。在绿色环保方面，车辆采用全新结构的U型大箱+电控伸缩式的环保顶盖结构，同时后门加装橡胶密封条，具有箱体表面光滑不挂土、车箱内部光滑无积土、顶盖闭合不抛洒的特点。解决了车辆抛洒遗漏的问题。在安全舒适方面，车辆可装配有盲区监控系统，在车辆周围安装有六路监控摄像头和左右两路测距雷达，方便驾驶人员实时了解车辆周围情况，在车辆转弯时，可自动切换至该方向监控摄像头并且伴有语音信号提醒周围车辆和行人，确保整车360度无盲区，大大提升了车辆的安全性。在智能可靠方面，由陕汽开发的“天行健”智能管理平台可以通过车载终端实现对车辆的分区域限速报警、偏线报警、违规倾倒报警、顶盖未闭合限速报警等，实时记录驾驶人员的违规行为，满足管理部门对渣土车监督管理和事后追责的需求，帮助管理部门解决渣土车的诸多社会问题。同时，陕汽还为客户提供了定制化的产品方案、全生命周期的服务方案、个性化的金融方案、差异化的二手车置换方案等多种增值服务综合解决方案。

陕汽新型环保渣土车现场展示

陕汽环保型渣土车的推广使用不仅减少了城市污染，提升城市环保指数，同时也开启了城市新型渣运装备的新篇章。据陕重汽销售公司副总经理刘翔韬介绍，陕汽新型环保渣土车在国内多个城市取得优异的业绩：在西安，新型渣运车辆成功应用到以高新天翔为标杆的主要渣土公司，力助西安市渣运管理提升；在上海，陕汽累计销售近500台，市场占有率第一；在北京，首批通过行业地标，累计销售近400台；在杭州，与渣土车协会签订战略合作协议，市场占有率70%以上；在绍兴，陕汽协助政府成功搭建渣土车智能管理平台，拿下首批80台全部订单；在兰州参与制定渣土车管理地方标准，全国2014年新增的5000辆新型环保渣土车市场，陕汽销售新型智能环保渣土车达3000多辆，销量居行业首位，已经成为北京、上海、浙江、湖南、甘肃、安徽等省市多个区域的首选车型。