近日,达州机场迁建工程项目近日正式获得国务院和中央军委立项批复,标志着达州机场迁建工程迈出了坚实的一步。
据悉,达州河市机场现处在达川区河市镇,目前开通了至北京、上海、广州、深圳、昆明、泉州、成都7条航线,2014年旅客吞吐量29.6万人次,同比增长19.1%,货邮吞吐量2361.9吨同比增长47.8%,有力地促进了地方经济社会发展。但随着达州市经济社会不断发展和航空需求的不断增加,河市机场发展面临的矛盾日益显现,一方面河市机场正好位于达州市规划的河市配套发展区,现有机场占地与城市发展规划产生严重冲突。另一方面,河市机场所处地理位置较低,多年来一直遭受洪水的威胁,此外机场受周围地形条件和净空条件的限制,机场已无更多的发展空间。因此,达州市政府在《达州市城市总体规划》(2009-2030年)中将机场的搬迁纳入总体规划中,在2010年编制的《达州河市机场总体规划》中,将机场的终端年定为2020年,提出在2020年前将达州河市机场进行搬迁。经过多方努力,达州机场迁建工程纳入国家《民航发展“十二五”规划》,机场迁建工程前期工作进展顺利,迁建选址已获国家民航局批准。
经国务院和中央军委立项批复,同意迁建达州机场民用机场,其性质为国内支线机场,选址位于达川区石板镇观音沟。批复同意新机场按照4C级标准建设,新建一条长2600米、宽45米的跑道;航站区按满足2025年旅客吞吐量85万人次、货邮吞吐量8000吨的目标设计,新建航站楼9000平方米、站坪机位8个;配套建设空管、供油和消防救援等辅助生产设施。项目估算总投资16.87亿元。
达州机场迁建项目的实施对完善和优化区域航空交通网络,提升达州机场飞行安全保障能力,推动更多新航线的开辟,满足达州及周边地区日益增长的民用航空需求,促进达州市综合交通运输体系的形成和经济社会加快发展意义重大。
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