近日,延庆区区委副书记、区长穆鹏就全区“十三五”规划进行解读,今年起到2020年,延庆将投资800亿元建设国际一流的生态文明示范区,一方面高效有序做好举办世园会、冬奥会的服务保障,另一方面加快推进交通等基础设施建设和新城改造,整个投资规模比“十二五”净增400亿元。
交通 一条高铁三条高速缓解拥堵
“为服务冬奥会和世园会的大客流运送,在交通方面将重点建设京张高铁、110国道二期、兴延高速公路和延崇路,京张高铁延庆支线力争在2018年底建成,其他各条高速也都将争取在2019年建成开通。”穆鹏介绍,按照设计,京张高铁从西直门北京北站出发,在八达岭长城站分叉设延庆支线,直达延庆火车站,支线长10公里,建成后从西直门仅用半小时就可直达延庆。在公路方面,兴延高速南起北京西北六环路的兴隆口,北至京藏高速营城子立交收费站,全长42公里,目前正在做施工前的准备工作;而且这条路还将延长接河北崇礼,延崇路将建成全程30公里的小高速,把位于小海坨山的冬奥赛场和崇礼太子城赛场连在一起。
而在延庆区内部,将新建及改扩建西玉路、阜康路、圣百街、延康路等干路及支路,形成世园会园区、城区和对外交通互联互通的区域联络线系统,而且还将建设延庆站综合交通枢纽和园区公交接驳站,“目前延庆还没有大型公交枢纽,这个枢纽建成后,一方面将对延庆区内的公交车运营进行整合,另一方面还将方便乘客在铁路和公路之间接驳换乘”。
设施 两个场馆三年建成
在冬奥会筹备方面,延庆将全力配合冬奥组委做好延庆赛区场馆规划顶层设计,高水平建设国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、延庆奥运村、山地媒体中心等场馆设施。高质量建设赛区配套基础设施,加快建设延崇路等连接北京、延庆、张家口崇礼三个赛区的交通运输网络和直升机停机坪。“因为冬奥会测试赛将在2020年进行,所以我们会力争在2019年年底前基本完成冬奥会有关建设任务。”穆鹏表示,今年要完成两个主要场馆的规划、设计和招投标工作,明年开始建设。
旅游 三条冰雪线串联景点
除了突出保障冬奥,延庆还将打造冰雪旅游目的地,发展高端休闲度假。通过打造三条冰雪旅游主题路线,串联起全区多个旅游景点。
其中“一轴”是以妫河为主轴的冰上休闲娱乐主轴,“两翼”分别是以张家营奥林匹克冰雪旅游小镇为中心,串联古崖居、玉渡山、石京龙滑雪场、龙庆峡等景区的海坨山冰雪旅游文化产业带和以长城休闲文化古镇为中心,串联八达岭滑雪场、八达岭长城、岔道古城、榆林堡古城等资源的八达岭滑雪旅游产业带。(本文来自北京晚报)
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