很多改变换做十年之前是难以想象的，可如今却成为了看得见的现实。本世纪的“牛顿&伽利略”时代就在科技大神的脑洞里相继出现。曾经他们提出的真理让人们对上帝失去了畏惧，神的时代被科学、理性的时代所取代。在由精英、贵族、学者主持的世界里，他们的观点正是撬动世界发生逆转的支点。不难发现，每一个改变的背后，都有一群勇于探索创新的人。他们没有时间去犹豫，因为他们创造未来的脚步从未停下。

徐工！这个七十三年来持续专注于起重机研发的企业，总是用创新走在行业发展的最前沿。拥有“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”四大特色的全新G一代起重机进入市场已有一个多月时间，第一批产品已在全国各地开展工程施工。而作为G一代第一台百吨级起重机，笔者有幸见证XCT100在武汉华达汽车科技股份有限公司完成首秀。

华达汽车科技股份有限公司总部位于江苏靖江市，创办于2002年，是上海大众、一汽大众、上海通用、东风本田、广州本田、武汉本田、广汽丰田、东风日产、奇瑞汽车、东风悦达等知名汽车制造厂的A级配套企业。武汉公司是华达全国五大子公司之一，主要生产各类轿车“金属管制件、大型冲压拉伸件、隔热板系列、焊接总成件”等2000多个品种的汽车零部件产品。

此次XCT100承担的吊装任务是厂区车间内的数控机床安装工作。众所周知，数控机床属于高精密设备，安装一台机床需要做好基础设计、中心位置测算、地基勘察等多环节、长周期的精确准备。对于主机安装要求更是无比苛刻。带着疑惑和期待，笔者跟随XCT100起重机一同进入厂区。走进冲压车间大门，紧凑的车间布局以及多台大型设备紧密的排列，让现场所有工作人员甚是担忧。因为对于起重机这种庞然大物而言，大部分时间都是在广阔的空间里施展拳脚，而在这种局促的环境里，还要完成高精度的安装工作，的确难度很大。

此时，最有自信和底气的是XCT100车主，武汉某吊装公司胡总。从事吊装行业多年的他，对各种工况下的施工经验丰富，被视为吊装行业的专家。并且执行此次吊装任务的是胡总最心仪的爱车全新徐工G一代XCT100。胡总从容的指挥着起重机驶入车间。作为五轴极致化百吨级汽车起重机，XCT100搭载低速大扭矩动力传动系统平台，三桥、四桥驱动形式自由切换，实现高动力性能与低油耗的巧妙融合，行驶更灵活，操纵更舒适，路况和作业环境适应能力更强。短短几分钟，车辆便在指定地点就位，等待着一展身手。

准备就绪后，操机手开启工况自动规划系统，通过向显示器输入吊重量、作业起止幅度和高度等信息，系统很快推荐出最优的工况方案，并得到现场安装工程师的一致认可。随着一声指挥号令的下达，重达63吨的机床安装工作即刻展开。通过人机交互，无线遥控配重挂接、支腿压力检测顺利完成，高强度的U型截面主臂快速起升，变幅、回转一气呵成。G一代微动性、智能臂架技术发挥的淋漓尽致。当机床主体平稳的安放到基础底座的一瞬间，操机手高师傅得意的从操纵室的窗口向大家竖起大拇指！就此，G一代百吨级起重机以完美的表现完成首秀。