为了进一步规范“三重一大”决策，有效防止决策风险，近期，济南动力部重新完善了一系列“三重一大”实施、监督等各项措施，明确责任分工，会议研究程序启动。

今年以来SITRAK系列车型订单量逆市飘红，济南商用车公司以提高仪表台总成分装水平为突破口，破解SITRAK车型生产瓶颈。 自年初以来，总装部内饰现场分部自拟SITRAK系列全系仪表台配置的工件数据库，通过勾选仪表板模块颜色及数量的方法自动生成车型生产需求计划，并据此提前发出要货计划。

近日，由卡车股份车身部焊装一现场分部主持实施的设备性能优化工作得到了成功突破，通过改进完善后，T7H驾驶室节拍稳定性提升顺利完成。 据悉，T7H焊装线由主控。

近期，橡塑件公司车架线束分部自制了部分转接口，在不变更现有检测台结构的基础上，丰富了检测台的产品检测种类，有效解决了检测台无法兼容新产品的下线检测瓶颈，为新产品保质保量按期交付提供了充分保障。该类转接口制作成本低，操作简便，可拓展性强，在引导和激励职工立足岗位创新升级、降本增效发挥了积极作用。

6月16日，中国重汽销售部郑州分公司联合河南宏基汽车销售有限公司在西峡县举行了T7H 6×2优化版牵引车推介会，来自当地的个体用户、运输公司以及汽贸公司等200余人参会。用户现场交纳定金5辆，达成意向订单 20余台。

重汽王牌在发展历程中，不断强化对企业文化的建设与打造，着力通过打造企业“文化之桨”，实现助力企业“发展之舟”远航，塑造起企业内外良好的形象与口碑。

今年以来，中国重汽卡车股份总装二部实行推广M经营管理模式，提升了职工的经济效益自主管理意识。 其中，总装二部生产及装备室紧贴降本增效需求，自主成立车辆维修组，将车辆日常保养常态化，节省车辆维修频次，为大线安定化生产助力，截止到5月底同比2015年1-5月份叉车维修费用下降50%。

培养高级技能操作员工，提供智能制造人才保障。日前，教培中心分别举办了汽车整车装调高级技师培训班和汽车总成装调高级技师培训班，培养具有精湛技能的高级技能操作人才，满足集团公司不断发展的需求。

6月18日上午，中国重汽集团2015年第二期领导干部培训讲座在营销中心七楼重汽礼堂举办。工业4.0研究院院长、首席经济学家胡权应邀作《创新与中国制造2025——中国制造转型升级思路及方法》的专题培训讲座，集团公司领导班子成员、副总师。

今年以来，卡车公司持续倡导建立质量责任平台，党委书记、总经理于瑞群针对责任力工程，提出了“信任源于责任，责任就是动力”的新理念，车身部通过多次组织召开“质量专题会”，确立了质量工作以建立完善的质量体系网络为核心。