国务院总理李克强6月29日主持召开国务院常务会议，部署促进川陕革命老区振兴发展，推动老区加快致富全面奔小康；原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 会议认为，我国铁路密度低于发达国家，路网布局不完善，尤其是中西部铁路发展不足。

27日，记者从铁道部门获悉，西安至重庆高铁已纳入国家和陕西“十三五”规划纲要，目前，陕西省发改委正在委托中铁一院积极开展规划设计等前期工作，计划2018年开工建设。

贵州省政府近日出台加快铁路建设的意见，计划到2020年，全省铁路营业里程超过4000公里，其中高速铁路超过1500公里，届时贵阳至周边省会城市及全国主要经济区的铁路旅行时间将缩短至2至7小时。

十三五期间，郑州开工建设6、7、8、9、10号线，居民出行公交分担率达到60%以上；郑州到省辖市坐高铁一小时搞定，到周边省会城市只需2小时；贾鲁河、索须河、熊儿河、七里河。

国务院通过《中长期铁路网规划》 国务院总理李克强6月29日主持召开国务院常务会议，部署促进川陕革命老区振兴发展，推动老区加快致富全面奔小康；原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。

昨日，福州市十四届人大常委会第三十六次会议审议了福州市政府提请审议的《福州市城市总体规划（2011—2020）修改方案（草案）》的议案。 据介绍。

经过12天的紧张施工，6月27日，连云港火车站主站房已经拆除完毕。下一步，连云港综合客运枢纽的建设将进入快车道，新站房等工程的前期工作基本完成，即将进入招投标程序，预计在9月份之后将开工建设。

正在积极扩大开放、谋求突破困局的山西迎来区域合作新契机。６月１６日，山西人期盼多年、历时近四年酝酿、筹备的太焦城际铁路在该省高平市破土动工。四年工期后，山西太原和河南郑州两地将步入两小时经济圈。

据《四川日报》消息，“十三五”期间，四川铁路建设计划投资2000亿元以上，平均每年400亿元，到2020年，新增4条、形成13条进出川铁路通道。 到2020年，四川省铁路运营里程将达6000公里以上，高速铁路达2100公里以上。

昨日，记者从铁道部门获悉，西安至重庆高铁已纳入国家和陕西“十三五”规划纲要，目前，陕西省发改委正在委托中铁一院积极开展规划设计等前期工作，计划2018年开工建设。