为切实扩大贵州省铁路建设领域对外开放,多渠道筹措铁路建设资金,进一步完善该省铁路路网结构,7月18日,在贵阳市举行铁路项目招商引资大会暨签约仪式。
据介绍,2015年贵州省以“股权合作+效益动态调整”方式成功吸引中铁二院、中铁建、中交建、省交建四家公司组成社会资本联合体参与瓮马铁路建设,瓮马铁路成为该省首个以PPP模式自建自营的地方铁路项目;省政府批准设立了总规模600亿元的贵州铁路发展基金,首期90亿元基金募集成功并呈超募状态。今年6月16日,贵州省出台了《省人民政府关于加快铁路建设的意见》,对推广PPP模式、政府购买服务、创新融资方式、铁路沿线土地开发等作出制度性安排。
截至2015年底,全省铁路营业里程达3037公里,其中高速铁路701公里;在建铁路项目1196公里,其中高速铁路955公里。目前,沪昆高铁贵阳至昆明段、渝黔铁路、林织铁路、成贵铁路乐山至贵阳段、铜玉铁路、小碧经清镇东至白云联络线等铁路项目正加快建设。
本次招商引资大会推出了贵阳至兴义铁路、六盘水至威宁铁路、水城至盘县铁路、都匀至凯里铁路、马场坪至都匀及瓮安至遵义铁路等6个条件相对成熟的铁路项目。签约仪式上,7家潜在社会投资人与我省签订了铁路项目战略合作框架协议,意向性投资额达662亿元;15家金融机构与贵州省签订了银企战略合作协议,授信额度1683亿元。(本文来自贵州都市报)
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