近日,《武汉市城乡建设(道路桥梁、轨道交通)“十三五”规划》上网公示。按规划,未来5年内,武汉将建成轨道交通、主城区快速路两张“骨架网”,并加大过江通道建设。
启动10条地铁线路建设
未来5年,武汉将继续加大轨道交通建设,加密中心城区布局,向新城“组团”覆盖,并与其他交通方式紧密衔接,形成轨道交通网。其中,2017—2020年力争每年开工两条第四期轨道交通线路。
武汉市第三期批复线路总长度173.5公里,线路共10条,其中新增6条、延伸4条。其中,新增线路有:5号线(武汉火车站—青菱站)、7号线南段(野芷湖—纸坊青龙山站)、8号线二期(梨园—野芷湖站)、11号线东段(武昌火车站—左岭站)、11号线西段(红马嘴—柏林站)、21号线(后湖—金台站)。
此外,武汉将建的延伸线路有:1号线径河延伸线(金山大道—径河)、2号线北延(宏图大道—天河机场)、2号线南延(流芳—藏龙岛)、4号线西延(黄金口—新汉阳火车站)。
完成10条过江通道建设和改造
未来5年,武汉将在过江通道上加大布局。在长江上,主城区共布局过长江通道11座,除现有的长江一桥、长江二桥、长江隧道、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、白沙洲长江大桥、鹦鹉洲长江大桥外,武汉还将建成三阳路过江通道、杨泗港长江大桥,力争启动二七路至铁机路过长江通道(轨道10号线共用通道)、堤角至工业大道过长江通道(轨道20号线共用通道)两座过江通道建设。
在汉江通道上,主城区共布局过汉江通道7座。“十三五”完成江汉四桥改造,建设江汉七桥、晴川桥拓宽及步行化改造、多福路至龟北片跨汉江步行桥,策划建设江汉八桥、汉正街至南岸嘴过汉江通道等过汉江通道,完成江汉六桥汉阳接线工程。
同时,“十三五”期间武汉将建成500公里以上非机动车道,完善人行立体过街设施,建成100座以上人行立体过街设施。(本文来自长江商报)
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