7月25日，记者从常德市铁路办了解到，根据国家发改委发布的《中长期铁路网规划》，未来将构建“八纵八横”的铁路主要通道，其中有两条高铁途经我市。
常德是全国60个公路交通枢纽城市之一，但铁路运输在整个交通体系中一直相形见绌。为此，我市提出“十三五”期间实现“三个迈进”的发展目标，其中之一便是迈进“高铁时代”。记者了解到，7月20日，国家发改委发布的《中长期铁路网规划》，规划期为2016年至2025年，远期展望到2030年。《规划》提出，未来将构建“八纵八横”的铁路主要通道，其中有两条高铁途经我市。分别是：“八纵”中新规划的呼南通道(呼和浩特至南宁)，即呼和浩特——大同——太原——郑州——襄阳——常德——益阳——邵阳——永州——桂林——南宁高速铁路。该高铁连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。另一条是“八横”之一的厦渝通道(厦门至重庆)，即厦门——龙岩——赣州——长沙——常德——张家界——黔江——重庆高速铁路，正在建设中的黔张常铁路就是其中一段，正在做项目前期工作的常益长高铁也是其中一段，预计明年能开工建设。
此外，石门——张家界——吉首——怀化铁路作为拓展区域铁路连接线纳入了此次规划。同时，常岳九铁路作为普通铁路也纳入了规划。市铁路办相关负责人介绍，常岳九铁路有望在“十三五”前期开工。待4条铁路都建成通车，常德市将成为铁路交通重要城市。(本文来自尚一网)
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