近日，国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司三部委联合印发公布《中长期铁路网规划》(以下称《规划》)。根据规划，国家“八纵”高速铁路通道中前“两纵”沿海通道、京沪通道将贯通东营市，东营市成为国家高铁主通道的节点。

7月27日，记者从南宁铁路局了解到，广西首个服务东盟跨境货物运输的铁路无轨火车站——东盟海陆铁联运跨境物流“无轨站”，将于7月28日在中越边境城市东兴的北部湾国际海产品市场正式挂牌运营。

记者从上海铁路局获悉，郑州至徐州客运专线（简称郑徐客专）徐州至大湖联络线下行线日前正式引入徐州枢纽。根据计划最快9月上海至河南、西安有望通高铁。 目前上海至郑州最快的动车耗时7小时，郑徐客专通车后，从郑州到达徐州最快1小时左右，到达上海仅需要4小时左右。

最近，国家发改委公布了2016年版《中长期铁路网规划》，到2025年，中国高速铁路达到3.8万公里，打造成一个“八纵八横”铁路网。实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。八纵第一条沿海通道的终站，就是北海，以后沿海15个大城市，在北海坐火车就能去了。

日前，国家发改委正式公布《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》），预计到2020年高速铁路将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。

7号线昨日传出新动作。根据昨日公布的环评第二次公示，这一项目将在年内开工，目前正进行沿线地质勘测，预计2021年建成通车。 根据这次公示的环评文本，南京地铁7号线南起西善桥，沿永初路、泰山路、黄山路、南湖路、虎踞路、福建路、幕府西路、幕府东路、栖霞大道、寅春路。

国家发改委20日正式公布《中长期铁路网规划》，预计到2020年高速铁路将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。

昨日，国家发改委会同交通运输部、铁路总公司联合印发了《中长期铁路网规划》，规划期为2016-2025年，远期展望到2030年。高速铁路网方面，在原规划“四纵四横”主骨架基础上，增加客流支撑、标准适宜。

昨日，省铁路办透露，今年上半年，全省铁路项目完成投资105亿元，汉十高铁、蒙华铁路、武九客专等重点工程进展顺利。 据介绍，作为全省在建投资最大的客运专线，汉十高铁是一条我省“无中生有”、连接我国东中西部的重要通道，总投资527.5亿元，于去年底开工。

7月25日，记者从常德市铁路办了解到，根据国家发改委发布的《中长期铁路网规划》，未来将构建“八纵八横”的铁路主要通道，其中有两条高铁途经我市。 常德是全国60个公路交通枢纽城市之一，但铁路运输在整个交通体系中一直相形见绌。