记者从区发改局了解到,台州市域铁路S1线先行段洪家站有望在下月底开工建设,预计四年后S1线路一期工程建成通车,设计时速140km,建成后,椒江到温岭最快只需半小时。台州市域铁路建成后,区域中心城市与重要城镇、组团间将实现“1小时交通圈”。
目前,台州市域铁路S1线一期工程初步设计已获省发改委正式批准。S1线一期工程总预算228亿,总长度是52.4公里,起止点为椒江的台州中心站到温岭城南站,经过椒江、路桥和温岭三个县市区。沿途共设立15个站点,其中七座是地下站,八座是高架站。
其中,S1一期工程经过椒江的站点共有四个,分别为台州中心站、开发大道站、银泰城站和洪家站。工程先行段为两个,一个是洪家特大桥标段,另一个为温岭南金山段,这两个标段预计在下月底先行开工。其中,洪家站到路桥的商海北街站将设立高架桥梁。
从规划图纸上,记者发现,市域铁路目前分为S1和S2线。其中,S1线为南北走向,S2线为东西走向。除了一期工程外,二期建设规划编制工作也在同步进行中。其中,S2线将从临海经黄岩到椒江的集聚区,目前具体的站点和选址位置等规划工作都还在研究规划中。S1线经椒北到头门港,以及至三门天台仙居温州连接线等规划研究已全面展开。
记者还了解到,市域铁路将与台州的火车站进行无缝接轨,等市域铁路全面通车后,市民从火车站下车可直接乘坐市域铁路到达台州的各个县市区。而台州中心站为市域铁路S1线、S2线以及杭绍台铁路的乘换站,一期工程在台州中心站附近设控制中心、中心停车场。
椒江到温岭,原本乘坐汽车需1个多小时,S1一期工程建成后,时间将缩短为半个小时。市域铁路建成后将大大缩短市民的出行时间,缓解交通压力,进一步推进市区一体化进程。(本文来自椒江新闻网)
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