2012年4月,我了解到卡特彼勒技术研发(中国)有限公司青岛分公司在招聘研发工程师。考虑到卡特彼勒是世界500强企业,具有雄厚的文化底蕴、良好的管理模式和良好的职业发展平台,于是我加入了卡特彼勒,成为了这里的一名液压研发工程师。
在卡特彼勒从事研发工作,让我最有感触的是这里的团队创新文化:卡特彼勒非常注重发挥团队作用,关注每一个成员的特长,并形成团队合力。我的每一项都离不开团队的帮助。我所在的团队也一直秉承着一个重要的理念,就是创新,也正是这种创新的氛围,给了我动力,让我在产品研发上取得了一些成绩。
到现在为止,我最得意的研发作品是单变量液压系统开发与应用。该系统巧妙的设计在控制成本的同时提高了燃油经济性,响应了国家“绿色机器”政策。通过大量计算和实验测试数据验证,经过与团队和美国专家的多次讨论,逐渐解决了冲击问题和噪音问题,逐步修正和完善了单变量液压系统。这一新液压系统在山工机械新产品656D/660D得到全面应用,油耗降低了10% 左右,为国家节能减排做出了贡献,同时也为我们的客户带来了更多的利润。
为了更好的从事研发工作,我会让自己经常接触新鲜事物和新想法,努力接受其他人的不同观点,更要勇于创新,打破固定思维模式。如果在其它行业中发现新技术的使用,我会思考这种技术是否适用于工程机械行业,这个方案能不能为客户带来更多的利润,还有没有更好的方案等等。想到这些之后,我会运用Dynasty、FEA、TSU、OMSA等分析试验工具来验证新技术是否切实有效,并将有效的新技术运用到我们新开发的产品中去。
平常生活中,我喜欢下下棋,打打篮球,也喜欢安静的思考。而研发工程师特有的缜密严谨的工作作风和态度对我的生活影响很大。我在生活中也很注意观察和分析,喜欢了解不同行业的新鲜技术和应用,我感觉这些非常有趣。跟孩子沟通时,我也会经常会多问几个为什么,一步步引导他们去发现客观存在的事物规律。(本文来自卡特彼勒)
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近日,卡特彼勒船舶业务部门宣布将为在德国迈尔船厂建造的4艘新型邮轮提供8台套 MaK 16M46 DF双燃料发动机及全套液化天然气(LNG)供应和处理系统。这批订单进一步巩固了卡特彼勒在LNG船舶推进系统市场的领导地位。
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