11月23日，本届宝马展最大订单在徐工爆出——来自马来西亚的用户，一次订购自卸车、牵引车共计200台，并于当晚在徐工集团全球经销商会议上签订采购协议。该用户此前所有设备均采用欧美产品。此批订单花落徐工重卡，源于徐工重卡在“匠心塑精品·智造惠天下”所做的努力。

“匠心”塑精品

在徐工，智能制造绝不仅仅意味着更换智能化生产设备，更是借助供应链、价值链、产品全生命周期的连接与集成，构建新型的制造体系。通过嵌入信息技术、提高关键部件品质，将智能制造的神经脉络贯通，真正为用户提供“技术领先、用不毁”的高端产品，满足用户多样性、差异化、创新性的需求。

徐工汽车历时5年为新世代卡车人精心打造集效率、安全、舒适于一身的运输工具和完美座驾——HANVAN漢風家族系列产品，G5、G7、G9三大系列产品能够满足用户对干线物流、中长途物流、中短途物流、作业车辆的不同需求。在中国机械工业联合会组织召开的漢風产品鉴定会上，来自清华大学、江苏大学等国内各高校及汽车行业的专家一致认为，漢風系列汽车产品整体性能达到国内同类产品领先水平，其中驾驶室设计及整车信息化应用水平达到国际同类产品先进水平。

在集团一体化战略的指引下，徐工汽车与徐工随车、徐工施维英高效协同，联合开发出配用徐工底盘的随车吊、混凝土搅拌车等一体化产品，形成了重卡行业内独一无二的跨界、协同比较优势。本次宝马展上，漢風G5、G7分别出现在徐工施维英与徐工随车展区，进一步彰显徐工品牌的影响力。

同时，自进入重型自卸车领域以来，徐工始终立足高端制造，全力打造矿用车领域国之重器，始终身体力行引领和带动行业良性发展，长期保持行业领军者地位。2016年上海宝马展，徐工震撼推出全球首台五轴“全油气悬架”全地形自卸车，把全球矿卡与公路车辆跨界融合技术推向新高度，精彩演绎全球矿卡、公路跨界车辆新霸主；同时推出的第二代三轴油气悬架宽体自卸车也引领了矿山机械行业对满足用户日益提升的开采效率、安全性的要求。

“智造”惠天下

以智能制造为主导的“工业4.0”之潮，给中国制造业的领导者和从业者带来新的冲击波，作为中国装备制造业的领军者，徐工率先实施徐工制造2025计划，发力供给侧改革，并打造国内工程机械行业首个“工业云”平台。

作为徐工新的百亿产业板块，徐工汽车也认真思考工业4.0这一浪潮可能的影响和途径。“工业4.0”来袭之际，恰逢徐工“两新项目”建设之时，融合新的工业革命思潮，徐工全新重卡制造基地自2015年3月一落地，就代表了国家高端装备制造转型方向，完备了“工业4.0”实现的必要条件之一智能工厂。

徐工汽车徐州基地总规划占地3000余亩，一期项目建筑面积约50万平方米，是按照国内领先水平的一流现代化重卡工厂来定位和建设的，工厂呈U字型布局，左侧为车身生产区域，右侧为车架生产区域，最后汇集到整车装配。车间通过空中走廊实现对接，车身和车架两大重卡总成、冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺一气呵成，工序之间全程自动化输送、下线均有精密检测、衔接顺畅，关键工位更是有高端机器人质量把关，既有效保证了产品的制造精度和质量，又实现了成熟、可靠及先进性与经济性的协调统一。管理上采用数字化、信息化、智能化工厂管理系统，体现了高效率、低成本的现代化工厂理念。

智能与环保密不可分，徐工汽车加大节能环保技术、工艺的应用，积极响应《中国制造2025》提出的绿色发展指导思想。“车架涂装硅烷工艺实施”“涂装车间煤改电能源改造”等10余项工艺改造项目实施后，车架涂装废水、废渣排放降低50%以上，施工时间和温度降低20%以上，为企业的节能减排、为行业的健康发展、为社会的绿色环保做出了力所能及的贡献。

顶级实力引领中国重卡深度开发国际市场

作为中国的新兴大型工程机械跨国企业集团，徐工在中国工程机械行业乃至中国工业领域率先走出了一条成功的国际化之路。在市场布局方面，徐工目前已拥有300多家海外代理商，产品服务于全球176个国家和地区，全球销售额持续保持中国第一；在研发布局方面，除强大的本土研发体系之外，在欧、美两大全球技术高地建成了国际研发中心；在制造布局方面，在中国、德国、巴西、美国、印度、奥地利等地拥有27个制造基地，并在乌兹别克斯坦、波兰、哈萨克斯坦、马来西亚、伊朗等国建立散装件工厂。

以此为基础，继工程机械之后，徐工以技术、质量为突破口，依托强大的海外布局，开始引领中国重卡深度开发国际市场，徐工汽车率先开发的右驾漢風重卡，以安全性、可靠性、经济性、舒适性、智能化的领先优势快速打开了东南亚、南美等市场，也促进了中国商用车产业快速进步。

此次宝马展200台徐工重卡进驻马来西亚，将加快综合带动型产业的国际化进程，与目标市场形成产业互补，与国外品牌形成差异优势，开创中资企业“抱团出海”的新模式，为当地各类中资工程承包企业在产品和服务上提供更多有利条件，也为广大中资企业搭建了一个更加广阔并富有成效的互助合作平台，彼此提供更多商业机会，探索更多发展思路。(本文来自徐工)