12月6日，以“快响应高效协同 强管控 品质共赢”为主题的陕汽重卡2017年供应商大会在杭州举行。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏等相关领导出席会议，与来自全国各地的供应商齐聚一堂，就行业发展环境、陕重汽经营和发展状况，供应链管理。

11月30日，2016年陕西省企业文化年会在西安召开，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明荣获2016年“陕西企业文化建设突出贡献人物”荣誉称号。

“闯关东”是中国历史上著名的人口迁移事件。19世纪开始，以山海关为界，无数的中原百姓进入东北谋生，其中山东人占据大部分。改革开放后，山东省依靠丰富的资源和优越的交通地理位置，快速的发展起来，目前已经成为中国经济的第三大省，不少曾经闯入东北的山东人开始回来发展。

冀、鲁、豫三省一直都是中国物流运输最发达的三大省份，位于三省交界处的冠县，自然就集万千宠爱于一身，成为了全国知名的物流运输大县。在这个总面积仅为1152平方公里的“小县城”中，其重卡保有量约占所属聊城市的三分之一，每年仅新增的车辆就多达3000台以上。

武汉办——黄冈地区首批德龙X3000牵引车交车暨现场签约仪式 12月7日，湖北省黄冈市国通物流园热闹非凡，由湖北安洛汽车贸易有限公司主办，珠海亿邦达物流有限公司和黄冈市国通物流园协办，陕汽重卡黄冈地区首批德龙X3000牵引车交车暨现场签约仪式庆典活动火热举行。

12月9日，以“战略合作 全面提升 价值共享”为主题的陕汽重卡2017年改装企业战略合作研讨会西安召开。陕重汽副总经理周银朝、销售公司总经理刘翔韬及领导班子成员、专用车部、市场部、销售服务部、自卸车项目组负责人以及战略改装企业合作伙伴出席此次会议。

“山东内蒙一条线，京津两地也常转。翻山越岭走平原，没黑没白把路赶。吃饭睡觉没有点，时时刻刻有危险。春夏秋冬不间断，刮风下雨也得干……” 这不是什么“苦难申诉”，更非矫情抱怨，而是拉煤司机的亲历写照。

全挂车和中置轴挂车是欧洲比较流行的物流运输方式，而我国的高速物流以各种半挂车和9米6载货车为主，这和我国曾经的法规标准有关，也与车型使用习惯有关。随着GB1589-2016对中置轴挂车的放开，我们见到了各种品牌的中置轴轿运车和厢式运输车。

12月7日-9日，由中国汽车技术研究中心和厦门市人民政府主办的“2016中国天然气汽车产业国际会议暨天然气汽车产业国际博览会” （简称CNGV2016）在厦门国际会展中心盛大开幕。

“我站在猎猎风中，恨不能荡尽绵绵心痛，望苍天，四方云动，剑在手，问天下谁是英雄……” 站在河南陕汽重卡汽车销售有限公司总经理办公室的落地窗前。