自2017年2月，柳工国五TC250A5正式上市后，备受市场追捧。见过它的人都说，一千人眼里有一千个哈姆雷特，但它却能分分钟满足你对吊车的所有幻想。传说中颜美活好有内涵的TC250A5，到底凭什么完爆对手，小编今天带你一探究竟。
无重不起，能力超强
采用41米臂
配备8.8米副臂，工作范围更广
副卷单绳额定拉力3吨
高效节能，配置最优
1.智能电控：
具备油门连锁、远程油门、电子风扇、巡航控制等多达35项的电控功能供选装,帮助用户更好的管理发动机，提前预知故障，减少故障的发生，提高可靠性。
2. 高效节油：
采用变量阀后液压系统，彻底消除系统的溢流损失，上车作业工况油耗降低25%。
采用BOSCH高压共轨燃油系统，喷射压力更高，最高可达1800bar，对喷射正时和喷油量控制更加精确，燃烧更充分。
经济油耗区宽广，燃油经济性大幅提高，进一步改善低速性能，降噪和冷启动表现更佳。
3.噪音低：
油底壳釆用一次成形冲压及独立悬挂结构、硅油减震器、后置式齿轮传动系等技术降低噪音，1米噪声仅93分贝，比同类机型小2~5分贝。
4.配置佳
低速大扭矩东康发动机+9档箱+低速比双减桥的传动组合, 速比范围大（1-11.40），能够适应各种工况，爬坡能力强；速比级差小，燃油经济性好；动力强劲，整机爬坡度40%。
变量阀后液压系统，复合动作时流量完全按阀杆开口面积成比例分配，复合动作更平顺，微动性更好。
国V排放，绿色环保
采用多级复合沙尘空滤，针对恶劣工作环境开发，分离效果高达99.5%。
新型上车冷暖空调，一体式水箱油箱设计，减少柴油结蜡，提升燃烧效率。
可靠耐用，寿命更长
全新优化的结构件，应力峰值降低15%-30%，疲劳寿命延长至1.5-2.3倍。
6.2米超大支腿跨距，工作更稳定，较竞争对手支腿跨距提高5%，起重性能提高10%
东康发动机，法士特9档箱，系统集成和技术集成，国际品质，高可靠性。
安全舒适，维护便利
内外兼修，轻松管理
搭配“智能管家”系统，将采集到的GPS、力矩限制器、发动机等数据应用到日常管理、整机运行监测。轻松掌握设备的运行轨迹、施工工况及健康状态，最大程度优化设备匹配、减少运营成本、降低安全风险、优化盈利能力。(本文来自柳工起重机械)
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