河北机场集团近日召开党委会议传达学习党中央、国务院关于成立河北雄安新区有关通知要求,会议提出将积极谋划雄安新区航空市场开发。同时,保定市人民政府代理市长郭建英在十五届人大一次会议作政府工作报告称,2017年重点工作包括强力推进协同发展,强化对接服务。积极服务河北雄安新区建设,打造区域重大交通枢纽,谋划通用机场建设。
根据今年3月国家发改委、中国民航局联合发布的《全国民用运输机场布局规划》,北京将与天津、石家庄共同打造京津冀世界级机场群,到2025年,河北民用机场将达10个。根据“十三五”期间河北民航发展规划总体目标,河北将加速发展通用航空,建成通用机场大省。京津冀协同发展为国家战略,雄安新区的设立,标志着京津冀协同发展迈出了具有历史意义的关键一步。雄安新区建设将成为打造京津冀机场群的一个新的有力支撑点,必将给通用航空产业带来全方位的机遇。
“雄安新区的设立是石家庄机场面临有又一历史机遇,支持和服务新区建设和发展是河北机场集团义不容辞的政治责任,河北机场集团将结合京津冀机场群战略构想和‘轨道上的京津冀’规划,积极谋划雄安新区航空市场开发和与石家庄国际机场的地面交通网络建设,为雄安新区建设贡献力量。”河北机场集团总经理李武表示。
近年来,石家庄国际机场进一步完善干支结合的航线网络布局。目前,石家庄国际机场运营的航空公司达到25家,运营航线93条,其中国内客运航线81条,国际及地区航线8条,货运航线4条;通航城市71个,构建起了以石家庄国际机场为中心,连接省内及周边省市的支线网络,辐射国内大中城市的干线网络,面向东亚、东南亚、南亚的国际及地区航线网络的三个轮辐式航线网络,将为雄安新区的经贸、文化交流搭建便捷的空中平台。面对新区的设立,多家航空公司表示要更多地布局在石家庄国际机场。
雄安新区是京津冀世界级城市群未来的重要核心区,同时也是打造京津冀机场群的一个新的有力支撑点。京津冀协同发展专家咨询委员会委员、清华大学交通研究所所长陆化普在接受新华社和人民日报采访时说,雄安新应以轨道交通为骨干提供通道运输服务,实现与京津冀三地机场“无缝对接”也是必要之举。
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