“我们承建的西安至韩城城际铁路在今年下半年即将开工,预计建设周期为4年,建成后市民从西安到富平阎良只需要15分钟,韩城一小时内到达。”在6月5日上午举行的西安重点项目签约仪式上,刚刚落户西安经开区的西安韩城城际铁路公司负责人徐西久向西部网记者透露。
城际铁设阎良北、富平南等九个站点
西安至韩城城际铁路位于陕西关中东部地区,关中盆地东北隅。项目与拟建阎良至机场城际铁路贯通,新建段起点为阎良至机场城际铁路独李车站以东2.3公里处。
项目正线从独李站引出向东经咸阳市三原县、西安市阎良区、渭南市富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至终点韩城市,新建线路长度176.26公里,设阎良北、富平南、卤阳湖、蒲城东、孙镇东、澄城南、合阳东、韩城南、韩城东九个站位。项目在三原县与阎良区交界处设阎良西站,通过联络线接入西延高铁。项目总投资约310亿元,计划工期48个月。
西安至韩城城际铁路是关中城市群城际铁路网规划的主骨架一部分,也是关中城市群城际铁路网中辐射东北方向的一条重要线路,该条线路主要承担沿线城际客流,增强西安都市圈对关中东北部地区的辐射作用。未来可向东延伸与大西高铁衔接,成为西南至华北地区旅客交流的贯穿大通道。
西韩铁路开工建设,将进一步加快富平-阎良一体化进程,建成后,富平阎良15分钟可达西安主城区,韩城至西安时间缩短在1小时内。
项目签约方看中西安经开区位优势
“经开区的区位优势较为突出,西韩城际铁路正线从阎良起点与拟建阎良至机场城际铁路贯通,在三原县与阎良区交界处设阎良西站,通过联络线接入西延高铁。”徐西久表示,经开区道路交通网络四通八达,成米字型向外辐射,与开发区相临的绕城高速公路可连通西潼、西阎、西宝和西蓝等高速公路,西安铁路枢纽也位居于此,连接地铁2号线,实现地铁高铁零换乘。
同时了解到,此次西安市团集中签约仪式上,经开区签约成果显著,高度的产业聚焦效应也引发社会各界关注。当天,经开区分别与陕西延长、华天电子、西安城投(香港)、中国双维、陕西铁路、海航旅游和锦州新世界6大重点项目集中签约,引进产业投资达623亿元。(本文来自西部网)
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