2017年7月7日,世界最长海底隧道贯通,标志着港珠澳大桥主体全线贯通。年底具备通车条件后,从香港到珠海、澳门陆路车程由3.5小时缩短为半小时。
港珠澳大桥,
架在伶仃洋之上,
将香港、珠海、澳门连接在一起。
从上世纪八十年代初,
提出要在伶仃洋上,
建一个跨海通道的设想,
到现在已经过去了34年,
这个跨海作品
已经成为全世界瞩目的一个焦点工程。
它被外媒评价为
“新世界七大奇迹”之一!
(戳视频:一分钟看港珠澳大桥)
为什么会有如此高的评价?
数据为证:
港珠澳大桥全长55公里,
是世界上最长的跨海大桥!
6公里长的水下沉管隧道,
同样也是世界最大!
23公里的钢桥,用钢量达42万吨,
相当于10个鸟巢,
或者60个埃菲尔铁塔!
同时,它还拥有着超长的“待机”时长,
120年的使用寿命!
站在人工岛上眺望
看到的是
中国最美的桥
“中国结”造型桥
港珠澳三地紧密相连
徐工6.3t直臂随车吊
为港珠澳大桥通车加足最后一马力
徐工直臂系列随车吊可自由伸缩臂幅,吊装灵活,节省空间,
在相对狭小的空间内可以自由作业。
产品可充分应用在园林绿化、电力施工、集装箱搬运以及货物吊运和运输方面,为城市建设增添力量。
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