福厦高铁客运专线采用双线高速铁路标准建设,设计行车时速350公里,概算总额499.02亿元。
新建福州至厦门铁路位于福建省沿海地区,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市。正线长度277.42公里,全线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7个车站。
该线路先行工程1月已在漳州角美正式开工,福州段预计年内动工。
按照规划,该项目有望在“十三五”期间建成通车,届时杭深线(杭州至深圳)福建段将率先达到通行350公里高铁列车的标准,福州与厦门间行程有望跑进一个小时内。
高铁线路和动车线路,啥区别?
其实,不少朋友一直有疑惑:现在不是已经有一条福厦动车线路了吗?高铁是跑在原来的动车线路上吗?
在此前公布的福厦客运专线环评公告中,有一张两条线路的高清对比图,可以看出,高铁线路和动车线路并不重合。
计划工期:计划工期为60个月。计划2017年9月30日开工建设,2022年9月30日达到开通条件。
本次站前工程招标共划分9个标段(不包括先行工程标段)。(本文来自搜狐)
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