作为重庆“一大四小”机场布局中唯一一座高原机场,也是重庆第一座高原机场,巫山机场从开建以来就备受关注。近日,重庆晨报记者前往正在加紧建设的巫山机场,打探了最新的建设进展。
目前,从巫山县城通往机场的道路正在加紧修建。已经建成的一段柏油马路路宽十米,依山而建,路边种满了各种花草,格桑花、小野菊竞相开放。道路边每隔一段距离就修有观景台,从观景台上望去,能够欣赏到不同角度的巫山风景。
坐落在巫山奉节交界处、位于海拔1755多米桃花山林场的巫山机场,正在加紧修建,最多时有上千人在工地共同作业。用无人机从空中俯瞰机场工地,就像一艘巨大的航母。因为海拔高,巫山机场视野非常开阔——长江从高耸的山川间蜿蜒而过,两岸青山云雾缭绕,三峡美景气势恢宏。等到机场正式投用后,乘飞机前往巫山的旅客,就能饱览长江三峡的壮美景色。
巫山机场建设指挥部常务副指挥长张金明介绍,巫山机场项目总投资16.42亿元,主要建设内容包括新建2600米长跑道、3500平方米航站楼、5个机位站坪、2500平方米辅助生产用房,以及通信、导航、气象、供油、消防救援等其他配套设施。
目前,长2.6公里、宽45米的跑道场道土石方工程基本完成,跑道及航站区平面基本形成,航站区房屋建设也已经全面启动。“机场预计2018年下半年全面建成,建成投用后,将开通北京、上海、广州等全国主要城市航线。”张金明介绍,机场投用后,从江北机场航行至巫山机场仅需1小时左右。届时,巫山机场可承载年旅客吞吐量28万人次,货邮吞吐量1200吨。
对于巫山机场的建成,巫山、奉节市民也满怀期待。奉节人胡成令是机场工地的碎石机司机,到工地工作已经两年,虽然每天的工作很单一,但他却很有干劲,“二回娃儿回家过年,就可以坐飞机了,多方便”。(本文来自重庆晨报)
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