空客公司的J. Telkamp博士(左)和P. Sander(右)向利勃海尔-宇航的A. Altmann先生颁发奖品-“金制概念飞机”- ©Airbus
2017年秋,在汉堡(德国)展上,空客将奖品-“金制概念飞机”颁发给利勃海尔-宇航公司,以感谢其作为一级供应商,为A380提供了3D打印扰流板阀块。该A380飞机于2017年3月30日成功首飞。这是空客飞机首次采用3D打印主飞控液压部件。
由钛粉制成的阀块作为利勃海尔-宇航公司扰流板作动器的一部分,在A380上提供主飞控功能。 它与传统的钛锻件阀块有相同的性能,但重量减轻了35%,并且由较少的零件组成。
利勃海尔-宇航公司与空客公司以及德国开姆尼茨技术大学密切合作,开发了3D打印液压部件。 该项目部分由德国联邦经济和能源部资助。 3D打印主飞控液压部件的首飞测试表明,利勃海尔-宇航公司和空客公司正在率先探索未来飞机系统的发展和制造方式。
OEM服务公司及利勃海尔-宇航扩展与
新加坡航空的A380部件支持服务业务
新加坡航空自2007年开始运营A380飞机 - © Airbus
最近,利勃海尔-宇航占股25%的OEM服务公司与新加坡航空公司签署了一项涵盖A380部件支持服务的扩展协议。
根据该协议,OEM服务公司位于新加坡樟宜机场的主要A380区备件池将提供全面的全天候部件支持。
2007年,OEM服务公司的原始综合服务(OIS)部门在新加坡开展业务。依托其位于新加坡的一个全新的600平方米的仓库,OEM服务公司将进一步贴近航空公司并提升反应能力以满足其需要。
OEM服务公司由四家主要的原始设备制造商(OEM)组成:Diehi 航空,利勃海尔-宇航,泰雷兹航空电子和卓达航空,通过重组多家原始设备制造商的能力、资产和专业知识,为航空公司提供全面的支持。(本文来自利勃海尔)
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