2月28日，正值品牌发布七周年之际，上汽大通宣布智能终端选配器升级迭代，迎来了2.0版本的正式上线。这款上汽大通自主开发的C2B汽车定制黑科技神器，将海量配置开放给用户进行选择，为汽车产品结构与制造流程带来了巨大颠覆，改变了消费者认知的传统购车模式。

2月26日，壳牌发布最新年度《液化天然气（LNG）前景报告》（以下简称《报告》）。 根据《报告》的分析，2017年全球 LNG需求增长2900万吨，总量达到 2.93亿吨，这超出了市场的预测，但是与壳牌2017年首次发布的 《液化天然气（LNG）前景报告 》的预测相符。

国内成品油价在春节过后继续下调，呈“两连跌”。 2月28月17时，国家发改委网站发布消息，自今日24时起国内汽、柴油价格分别下调190元/吨和185元/吨。折合92号汽油每升下调0.15元、0号柴油每升下调0.16元。

在经历“两涨一跌”后，国内成品油价格或将迎“两连跌”。 2月24日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日，大宗商品分析机构卓创资讯测得的原油变化率为-4.98%，预计对应汽、柴油价格将下调216元/吨。

液化天然气（LNG）价格在春节期间一度下跌近20%，随着节后下游需求上升，开始回涨。 大宗商品分析机构隆众石化的数据显示，新疆广汇液化天然气发展有限责任公司（下称新疆广汇）等多家国内LNG液厂2月24日的出厂挂牌价都出现了上调。

国际原油回吐今年以来的全部涨幅，受此影响，国内汽油价格在春节前进入了“6元时代”。 2月9日17时，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽、柴油价格分别下调170元/吨和160元/吨。折合92号汽油每升下调0.13元、0号柴油每升下调0.14元。

海关周四发布的进出口商品数据显示，中国1月煤及褐煤进口2781万吨，为2014年1月来最高，同比增长11.5%。 1月份原油进口4064万吨，同比增长19.6%；成品油进口287万吨，同比增长10.6%。

在连续三轮上涨后，国内成品油价或迎2018年首次下调，但下调的额度有限。 2月7日为本轮汽、柴油计价周期的第八个工作日，大宗商品分析机构卓创资讯测得的原油变化率为-1.98%，预计对应汽、柴油价格将下调106元/吨，远超发改委规定的50元/吨的调价线。

国内石油和天然气开采业连续第二年亏损，但相对2016年，成本和盈利情况皆有所好转。 2月6日，中国石油和化学工业联合会（下称石化联合会）发布《中国石油和化学工业经济运行2017年回顾及2018年展望报告》。

作为钢铁行业供给侧结构性改革的攻坚年份，2017年各项去产能措施持续推进，取缔“地条钢”、释放优质产能等政策陆续出台，对我国钢铁行业的健康发展产生了重要影响。