最亲密的一个好基友

虽说当时把货车买回家花了不少钱，多数人还是分期，但这个家伙干活的时候毫不含糊。一年365天，除了春节假期，350天都奔波在路上，是卡车司机赚钱的顶梁柱。除了帮助拉货赚运费，卡车还成了司机当之无愧的“好基友”。都说“陪伴是最长情的告白”，集物质帮助与精神支持为一身，卡车之于卡车司机的深情，非外行人能体会。

最牵挂的两位家人

卡车司机常年出门在外，和家人聚少离多。老婆替外出的丈夫照顾一家老小，操持好家中的一切；孩子疏于爸爸陪伴，不知不觉渐渐长大。对于卡车司机来说，这是生活中再平常不过的两种状态。不过，奔波在运输路上，老婆和孩子却是他们最为牵挂的人。多少汉子，提起老婆孩子，都是似水柔情。再辛苦的付出，也毫无怨言，为了家人他们甘愿承担起生活的重压，以辛劳的工作换来全家人安稳的生活。

最烦恼的三个冤家

卡车司机最烦恼的三个冤家，当属交警、路政和黑心货主。因为罚款、扣分等等一系列问题，司机与交警、路政的斗智斗勇，由来已久。三方的矛盾公说公有理，婆说婆有理，往往剪不断理还乱，可以说是纠缠不清三人组。当然同样很烦的还有黑心货主。

最胆战心惊的高速公路

卡车司机运货走南闯北，走过的高速公路不计其数。这让许多复杂多变的路况，在他们眼中见怪不怪。但总有那么几条，大家每次经过都要多留几个心眼。

NO.1“死亡5公里”——八达岭高速公路　

八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分，全长82公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在进京方向55到50公里路段。无论是高速路边宣传橱窗上贴满的事故案例，还是过往司机都会收到的警示卡，给这条北京惟一的山区高速公路平添了几分恐怖的气息。

NO.2 “死亡之路”——京津塘高速公路　

由于设计陈旧、超负荷运转，车流量是设计的3倍，雾多路窄无停车港湾，开通23年的京津塘高速路已经被司机戏称为“死亡之路”。

NO.3“货车杀手”——京珠高速公路粤境北段路线

被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”的京珠高速粤境北段(京珠北)是国内里程最长、施工难度最大的区高速公路。穿行于粤北崇山峻岭之中，冬天气温在零摄氏度以下时有发生，全线中部约25公里范围内为常年雾区，加之路段坡陡且长，货车惯性冲力大，极易酿成追尾事故。

最反胃的五种食物

卡车司机开车，路途远时间长。除了停车在服务区吃上两口“正经饭”，多数人会选择在车上备些干粮。以下这5种食物比较耐吃且易得，但由于被吃的次数太多，不幸当选卡车司机最反胃食物…

NO.1 方便面+火腿肠

火腿肠和泡面可以称作一对“黄金搭档”，也是不少司机行车路上的必备干粮。长短粗细各不同，猪肉的鸡肉的玉米的口味丰富，但吃到最后还是那个效果——反胃。

NO.2红牛

红牛等功能类饮料有提神醒脑的作用，是大部分熬夜开车司机的必备饮品。卡车司机喝红牛，就像上班族喝咖啡一样普遍。和咖啡一样，这喝多了东西也有副作用。多数情况下，喝了红牛的人眼睛会发涩，头脑有些发昏，夜间行车会造成更大的安全隐患。

NO.3 面包

由于面包开袋即时，也被很多卡车司机作为途中充饥食用。然而面包具有一定的甜度，食用过多容易产生甜腻感，吃的人想吐。

NO.4 馒头咸菜

咸菜对于大多数人来说，是一个下饭菜。原本的饭菜不太合乎口味，来袋咸菜吃两口，立马觉得没有那么难以下咽了。想起来就很心酸。

最害怕的六大标志

禁行、限高、收费站和电子眼，都是阻挡前行的障碍，碰上了有可能会耽误行程，严重的还会惹来麻烦。所以，看到上面的哪个你不害怕？

最理性的职业

基于以上种种“遭遇”以及对于国外生活的美好憧憬，很多卡车司机的愿望就是——远渡重洋，到国外开卡车。国外货运环境好，待遇高，是很多卡车司机梦寐以求的。不过，听说国外卡车司机工作也很辛苦，也并没有预想中的那样轻松。