今天（5月28日），玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YC IE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YC e-CVT）、集成式电驱动桥总成（YC E-Axel）、燃料电池系统（YC FCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。
此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全布局。
晏平与厦门金龙汽车集团有限公司董事长邱志向（左）为玉柴燃料电池系统揭幕
中国工程院院士苏万华、中国电动汽车百人会秘书长张永伟、中国内燃机工业协会秘书长邢敏、博世汽车柴油系统有限公司副总经理缪钰铭、中国汽车评价研究院院长李庆文、玉林市副市长刘胜友莅临发布会现场。中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平，厦门金龙汽车集团有限公司董事长邱志向等共同为产品揭幕。近300名主机厂领导及经销商客户见证产品亮相。
通过此次发动机主业的战略调整，玉柴推动实现了三大转变：
一是推动玉柴从动力制造企业向高端动力总成制造企业转变。
二是推动我国新能源动力技术路线从华丽向务实方向转变。
三是推动我国新能源动力事业从拿来主义向吸收借鉴与自主创新相结合转变。
玉柴始终专注于专业能力与技术能力的革新，坚守为客户创造价值的初心，在立足研制高效内燃机基础上，加大多能源多技术路线动力产品的研发力度，完成了八大核心技术能力升级，保持持续为客户创造与输出价值的能力。
此次玉柴发布的7款新能源动力产品，涵盖IE-Power、eCVT和集成式电驱动桥总成、燃料电池系统四大业务方向，是玉柴充分发挥动力技术集成优势，将发动机与电技术的完全融合，针对不同细分市场客户的多元化动力需求全新开发，面向后补贴时代，具有超强市场竞争优势的产品。产品衍生出多种务实的技术路线，是对原有新能源动力技术路线的纠偏和革新。
目前，玉柴已具备完整的新能源动力系统核心零部件研发、制造能力，能向客户提供整套新能源动力系统解决方案，是国内行业唯一掌握集成发电式发动机动力总成、eCVT混合动力总成等多个新能源动力高度集成应用能力的企业。
此外，玉柴还是国内新能源服务网络最完备的企业、全球唯一研发生产多用途功率分流型混合动力系统的企业。
玉柴发布的新战略和新产品，非常成功，非常智慧，非常科学，非常有前景，为我国动力企业树立了榜样，开了好头，将有力促进国家动力装备发展水平的提升。”
——中国工程院院士 苏万华
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玉柴在新能源领域作出如此全面系统的布局并取得如此大的进展让人非常钦佩。此次战略和产品发布是前进路上扎实的一大步，代表着汽车零部件企业迎战新世纪汽车产业变革的决心，将引领商用车零部件企业向电动化智能化转型发展的浪潮。
——新能源汽车工业百人会秘书长 张永伟
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只要玉柴想做，就一定要做到最好。在未来，玉柴将围绕传统发动机业务升级，新能源动力等多元化动力并存的战略布局，加大高效节能环保内燃机、新能源多元化动力的研发，实现传统动力、新能源动力两条腿走路，打造世界一流的动力总成制造企业。
——中国内燃机工业协会会长 玉柴股份董事长 晏平
国务院政府特殊津贴是党中央、国务院关心爱护和团结引领人才的一项重要奖励制度。享受国务院政府特殊津贴人员是我国人才队伍的骨干力量。
玉柴1月出口订单整体呈现多点开花态势。其中，卡车动力出口同比增长120%，客车动力出口同比增长27%，且重点以玉柴YCK11、YC6L。
进入2025年，玉柴与沃得集团不断深化务实合作，加速促成了6000台订单落地，这不仅反映了市场对玉柴和沃得集团产品的高度认可，也彰显了双方。
为确保赛事服务高质量、高水平开展，玉柴安排了资深技术专家组成核心保障团队，为赛事提供涵盖发动机控制、低温启动、液压系统等关键技术领。
开工大吉金蛇狂舞迎新春, 奋楫扬帆启新程！春节假期蓄满能量，奋进的玉柴人整装再出发，以更加饱满的热情和昂扬的斗志，投入到新一年的工。
春二零二五·蛇年春节今日腊月廿七春节的脚步越来越近团圆的氛围愈发浓厚最后一波玉柴蛇年微信动态专属红包封面。
根据协议，双方将秉持互相尊重、自愿平等、互利共赢、优势互补的原则，通过整合优势资源探索发展新模式，在农产品供应、供应链一体化建设、。
