奋战在鲁南高铁工地上的山推建友混凝土搅拌站
2019年11月26日，鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段成功通车，后两段曲阜至菏泽段和菏泽至兰考段仍在如火如荼的建设当中。
鲁南高速铁路简称鲁南高铁，位于山东南部，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。其全长494公里，设计行车速度为350公里/时，为双线客运专线，它东起日照，向西贯穿临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，沿线新建16座站点。
自2017年鲁南高铁开工建设以来，山推建友多套混凝土搅拌设备为央企和省级施工单位选中，应用于鲁南高铁建设。凭借高计量精度、高搅拌效率、高生产效率，2017年，山推建友2台SjHZS120R和2台SjHZS180R混凝土搅拌站先后被应用于项目前期建设；2018年5台SjHZS180R混凝土搅拌站再次被用于与项目建设，为鲁南高铁铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕建设等提供优质的混凝土。
山推建友R系列混凝土搅拌站优点：
1.模块化的结构设计，拆装方便，转场快捷，场地布置灵活。
2.高效的搅拌主机，搅拌装置整体形式呈间断型螺旋结构，使物料得到充分的混合，搅拌性能得到充分保证。
3.骨料计量秤采用三点吊挂结构、粗精称计量和抖动计量技术；粉料秤采用独特的拉杆秤结构，抗干扰能力强，计量精度高，满足高铁施工要求。
4.斜皮带机设置接料板及多处溜槽，实现物料集中收集，清理更加方便。
5.集装箱式外装修，外封装框架之间采用螺栓连接，转场可重复利用，降低客户使用成本。
近日，山推2套E3R-120混凝土搅拌站顺利完成安装调试。该搅拌站采用模块化结构、集装箱式封装、积木式搭建，管线预装。
近日，在四川工地山推建友W3B-800稳定土拌合站顺利完成安装进入调试状态，不日将应用于乐资铜高速公路建设。
近日，继山推建友水上平台搅拌站应用六横大桥建设之后，山推建友又一力作——E5C-180船载式混凝土搅拌站顺利完成安装调试，即将开往六横大。
