浙江推进3万亿基建项目，轨道交通受益

近日，浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会，将启动总投资超过3万亿元的“大基建”，其中高阔沿海高铁1300亿元、沪杭超级磁浮1000亿元等轨道交通项目。与此相关的上市公司近日频繁异动，梅轮电梯、新筑股份等出现连续涨停。

为了建成高水平交通强省，浙江将着眼打造一批能够在全国领先、具有标志性和引领性的重大项目，专门谋划了“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程。

其中，“十大千亿”工程全部都是“超级交通工程”。包括沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道，总投资超1.2万。“百大百亿”工程则包括103个项目，总投资约2.4万亿元，涵盖公路、铁路、轨道、水运、枢纽等各种交通运输方式。

在长江三角洲区域一体化发展规划中，沪舟甬跨海通道、沪杭甬磁悬浮项目建设、畅通京杭运河浙江段、杭甬运河等都将促进长三角地区将形成“海陆空”配合的综合立体交通系统。

这将为产业链相关公司带来前所未有的机遇。华创证券建议关注新筑股份，其内嵌式中低速磁悬浮系统具有爬坡能力强、转弯半径小、环境友好性好（噪音小）、速度等级高等优势，能适用于城市轨道交通及市域轨道交通等应用场景。

巨大的轨道交通项目也为电梯企业带来巨大商机，特别是本土企业。

梅轮电梯是浙江绍兴的一家上市公司，主要从事电梯、扶梯、自动人行道及配套件等产品的生产、销售。

去年11月，该公司公告称，拟出资不超过人民币25,000万元，受让台州杭绍台高铁投资管理合伙企业的出资份额，占合伙企业中47.6474亿元认缴金额的比例为不超过5%。

杭绍台铁路项目成为社会资本投资铁路的标杆示范，颇受市场关注，它不仅是国家发改委推出的8个社会资本投资铁路示范项目之一，也成为国家级首个民营控股的高铁PPP试点项目。

梅轮电梯表示，公司此次投资，通过持有合伙企业的出资份额，以民营企业身份参与杭绍台高铁建设及运营项目，填补浙江省内部分高铁路网空白，展现浙江地区民营企业的经济活力，提升公司产品在高铁行业的知名度。

前两年，电梯行业作为城市建设及房地产行业的配套产业，因国内经济结构调整以及房地产调控的影响，行业发展增速放缓。但2019年以来，各地也纷纷加快出台加装电梯的扶持政策。随着大量中小电梯企业退出以及落后产能的淘汰，目前电梯行业集中度有所提高，优秀的龙头电梯公司占据大量销量带来的规模效应，电梯行业景气周期已然开启。

随着近年来国内高铁、地铁公共交通建设的高速发展，“梅轮电梯”积极开发公共电扶梯新产品，进军国内城市交通站点公共扶梯市场。去年年初，“梅轮电梯”成功中标杭绍城际铁路工程除香樟路站外其余9座车站的110台自动扶梯及电梯，其中扶梯88台，直梯22台。这是该公司首次自主设计制造公共交通重载型电梯。这里电梯更注重防水、防腐、重载、负荷等安全耐用特性。

此外，“梅轮电梯”在国内城市交通站点公共扶梯市场捷报频传，目前已成功签约杭州萧山国际机场三期扩建项目、温州苍南、平阳两座高铁站项目电梯设备订单。

由于地铁、火车站等场所客流量大，电梯运行时间长，对电梯节能、安全等要求较高。因此，电梯企业要想在这块市场中获得更多的项目，必须在技术上有过硬实力。

梅轮电梯是行业内为数不多的同时掌握电梯核心配件、控制系统生产技术能力的整机制造企业，具备规模化的电梯核心部件生产能力。公司相继开发了具有自主知识产权的各种配件产品，所生产配件除满足所需外，还向通力电梯有限公司等知名电梯品牌企业销售。在此前电梯杂志联合格林市场研究室推出的《2019中国电梯制造商TOP15》中，梅轮电梯成功入选。