安徽省发展改革委近日批复巢湖至马鞍山城际铁路江南段(含马鞍山长江公铁大桥)可行性研究报告，同意建设巢湖至马鞍山城际铁路江南段(含马鞍山长江公铁大桥)。其中，马鞍山长江公铁大桥是国家《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》发布以来，我省首个获批的过江通道项目。
据介绍，线路起自巢湖至马鞍山城际铁路江北段终点，经新建马鞍山长江公铁大桥，终至马鞍山南站，正线全长13.93公里，设马鞍山南站。同步修建马鞍山南站至宁安城际铁路马鞍山东站联络线11.72公里，上行疏解线1.39公里。项目总投资165亿元。
马鞍山长江公铁大桥按照四线铁路(含预留铁路)和双向六车道城市道路标准设计，公铁合建段长9.66公里。跨长江主航道桥梁采用主跨为(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥方案。据悉，巢马城际铁路正线全长61.4公里，与在建商合杭高铁、江苏南沿江高铁衔接贯通。安徽日报
新华社客户端重庆2月8日电 近日召开的重庆铁路投资集团（以下简称重铁集团）2024年度工作会议传来消息，2023年重铁集团作为业主和出资实际。
重磅！刚刚，常州2024年交通建设目标正式发布！根据常州日报的报道，常州2024年将抢抓当前政策的黄金期、窗口期，全力以赴推进交通重大项目。
长三角今年基建投资将达1400亿铁路建设以三纵三横为主骨架，形成与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈3月2日，沪苏湖铁路启动全线铺轨，。
3月15日，从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今年1至2月，成都局集团公司管内四川在建铁路项目固定资产投资完成59 86亿元。
中新网西安3月12日电 (记者 张一辰)记者12日从中铁十七局获悉，当日，由该局承建的几内亚马西铁路项目首片T梁开始架设，标志着项目铁路建。
