4月24日，记者从巫山县获悉，郑万铁路巫山隧道14号横通道与15号横通道转正洞顺利贯通，这是今年复工以来，郑万铁路重庆段取得的重要节点性进展。
据了解，郑万铁路全长818公里，是西南到中原地区及北京的快速通道。巫山隧道全长16.58公里，是全线重难点控制工程，具有长度长、埋深大、地质条件复杂等施工难度，属于高风险隧道。此次贯通的作业区间位于巫山隧道3号横洞工区，施工队克服长距离通风、出渣、排水等困难，科学组织，规范作业，有效提升了施工效率，比原计划提前一周时间完成节点贯通目标，为巫山隧道全面贯通创造了有利条件。
“目前，巫山隧道已经掘进12公里，占总长度的72%，现在我们有10个作业面同时掘进，每天进尺在33米左右，按照目前这个进度，预计在10月底就能实现全隧贯通，从而为整个郑万铁路全线通车奠定坚实基础。”中铁十八局郑万铁路重庆段项目负责人告诉记者。郑万铁路全线通车后，从重庆主城到郑州的铁路距离将由目前的8小时缩短为4小时。（左黎韵 向勇）
本文转自【央视新闻客户端】据中国铁路公众号消息，新建南京至淮安城际铁路（以下简称宁淮城际铁路）近日在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开。
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