盐通铁路如皋段正式铺轨！2020年底前与盐通铁路同步建成通车

盐通铁路北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。近日，盐通铁路如皋段正式铺轨，预计在月底结束。盐通铁路如皋段境内线路总长38.5公里。

据悉，盐通铁路轨道铺设完成后将采用国内先进的移动闪光焊接技术焊接钢轨，工艺误差可控制至发丝级别，有效保证高速列车的运行品质，切实提升旅客乘坐舒适度。

盐通铁路位于盐城、南通境内，沿线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西站，项目全长约157公里，设计时速350公里/时。

盐通高速铁路是中国“八纵八横”高铁网的第一纵沿海铁路的重要组成部分，也是串联“一带一路”建设和“长江经济带”发展两大国家战略的重要交通脉络，盐通高铁的建设对完善中国沿海铁路动脉，推动江苏沿海地区加快融入长三角区域，促进苏中、苏北振兴和打赢脱贫攻坚战具有十分重要的意义。

如皋南站是盐通高速铁路的中间站，位于江苏省如皋市中心城区城南分区的东南角，车站建筑面积18775㎡，总高度20.00m，建成后预计最高可容纳700人。盐通铁路如皋南站站房主体结构已于7月10日封顶，目前正组织站房钢结构屋盖及站台雨棚、旅客进站天桥施工，预计10月份进行联调联试，年底前与盐通铁路同步建成通车。福寿如皋、和美如歌，随着如皋南站的建设、盐通铁路的开通，必将给这个享有世界长寿养生福地之称的城市注入新的活力，助推苏中、苏北经济腾飞。