上半年，铁路货运持续为疫情防控和经济社会发展注入强劲动能，国家铁路日均装车15.26万车，同比增长3.4%;单日装车、卸车最高达到170867车、183971车，双双刷新历史纪录。(7月29日中国网财经)
上半年，铁路部门坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，科学统筹疫情常态化防控和经济社会发展，复工复产扎实推进，货物运输实现“逆势上扬”，释放出强劲的积极信号。铁路货运是经济的重要“晴雨表”，运量提升表明我国经济正在回暖，显现出中国经济发展韧性足、潜力大。
多拉快跑，抓住大宗物资运输“牛鼻子”。全国复工复产以来，受疫情影响，全社会物流总需求疲软，加上公路免收通行费政策对铁路货运市场形成冲击，铁路货源不稳定。对铁路货运来说，大宗物资运输是重头戏和“龙头”，而煤炭则是重中之重、关键所在。抓好煤炭“公转铁”运输，就牵住了货运上量的“牛鼻子”。审时度势，顺势而为，铁路部门充分发挥大能力货运通道，强化煤炭主产区运能保障和西煤东运、北煤南运能力，保障电煤需求;发挥浩吉铁路等货运新线作用，增加大秦、唐呼、瓦日铁路万吨重载列车开行数量，实现高效高质多拉快跑。仅大秦铁路6月份总运量就达到3895万吨，同比增长8.7%，并创下单日运电煤138.42万吨的历史新高。太原局集团公司货物发送量也创出单日229万吨的历史新高。多举并措强保障，刷出亮丽成绩，鼓舞人心，激发更大市场活力，其对经济增长的贡献正在显现。
降低物流成本，打好政策支持“组合拳”。新冠肺炎疫情不可避免会对经济社会造成一定冲击，尤其中小微企业更是首当其冲。为落实中央减税降费政策，稳步推动企业复工复产，服务经济社会发展，铁路部门自3月6日起至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，向企业和货主让利约3.8亿元。与此同时，铁路部门还协调降低运价水平偏高的合资地方铁路运价，下调了部分国铁控股铁路执行运价，平均下调幅度在10%以上。这一系列精准务实政策，不仅进一步降低企业物流成本，有效对冲疫情对物流服务的影响，帮助企业渡过难关，尽快恢复正常生产，还将推动各种运输方式融合发展，实现多式联运，加速交通运输行业自身运能的恢复，为打赢疫情防控阻击战再添新动力，为后疫情时代的经济发展备足马力。
强服务、拓增量，跑出货运“加速度”。优化货运服务是稳定货运量增长的重要一环。上半年，面对疫情给物流供应链带来的严重影响，铁路部门主动作为，在高效运送疫情防控物资的基础上，加大了企业原材料、电煤等经济社会发展重点物资运输供给，力保铁路基础货源，稳住铁路货运基本盘;主动服务政府、企业，了解复工复产安排和原材料输入、产品输出等物流需求，精准制定“一企一策”运输方案，帮助企业恢复生产……坚持以市场需求为导向，优化行业发展环境，持续加大货运能力有效供给，不断提升货运服务品质，在跑出货运“加速度”的同时，也必将为实体经济高质量发展奠定坚实基础。
中国铁路以“非常之时要有非常之策”的智慧和勇气，在危机中育新机、于变局中开新局，跑出了铁路运输“加速度”，成为保持中国经济平稳增长的“压舱石”和“稳定器”。坚信，“大船”不惧“风浪”，中国经济运行必将持续巩固扩大复苏向好的积极态势。(戴治国)
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
