肯尼亚标轨铁路是中企在非洲承建的重大项目之一,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。新冠肺炎疫情期间,虽然该铁路客运暂停,但货运依然保持畅通,持续运送进出口商品,特别是运送了大批当地急需的抗疫物资和生活必需品,有力保障了肯尼亚境内物资运输。
为控制疫情,肯尼亚政府封锁了主要城市,导致公路货运效率降低、成本上升。但是,标轨铁路运货量则急速增加。据负责标轨铁路运营的非洲之星铁路运营公司统计,截至6月30日,标轨铁路在过去4个月共发送货物19.6万个标准箱,其中包括粮食和抗疫物资等。6月份,蒙内铁路共开行货运列车422列,发送3.47万个标准箱、超过38万吨货物;内马铁路一期共开行货运列车52列,并将2494个标准箱货物运往乌干达等其他东非国家。
非洲之星铁路运营公司传播顾问弗吉尼亚·穆尼亚奥日前在肯主流媒体《旗帜报》上发表的评论文章中说,“到港货物通过标轨铁路运输,已为肯尼亚带来巨大经济利益。”穆尼亚奥强调,“铁路货运特别适合长距离、高速运输大批量货物,是最安全的货运方式。”尽管传统的公路货运存在诸多弊端,但穆尼亚奥表示,铁路和公路运输能够实现互补,卡车运输行业可以重新设计业务,与标轨铁路联动,加入“综合运输系统”完成“最后一公里”的货物运输。
肯尼亚标轨铁路是肯尼亚百年来建设的首条新铁路。其中,蒙内铁路是东非铁路网的起始段,内马铁路是蒙内铁路向肯西北边境的延伸。随着肯尼亚日前解除封锁措施,标轨铁路客运服务也将逐步恢复。(本文来自 经济日报)
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