八月盛夏，道路施工高峰季，台州黄岩104国道复线进入摊铺阶段。整个工程实施方案分为近期和远期。其中近期实施方案起点接104国道临海西过境上岙隧道附近，沿线经过临海尤溪、黄岩头陀、沙埠、院桥，终点接104国道温岭大溪段，改建工程线路全长52.14公里，总投资49.76亿元。出于对台州市经济社会发展的综合考虑，此次建设以近期方案为主。该工程的建设，不仅完善了国省道的路网体系，响应了省交通厅对国道“提质、提标、提速”的要求，同时，拉近了临海与黄岩、温岭的空间距离，加快了“三区两市”协同发展的建设步伐。
图中紫色是现在的104国道，红色是正在建设的104复线
改建前104国道临海至温岭约65公里，需穿越江南街道、汛桥镇、沿江镇后进入黄岩，再到达温岭。由于受沿线村镇横向行车干扰，安全隐患颇多，行车速度慢，临海至温岭的车程需一个多小时。改建后临海至温岭约52公里，里程缩短约13公里，全线为一级公路，行车速度80公里/小时，车程缩短为半个多小时。
施工单位浙江路工建材科技有限公司使用戴纳派克两台SD2530CS大型智能摊铺机，两台CC6200双钢轮振动压路机和一台CC1200C第六代小型组合式压路机担当施工主力。
CC6200大型双钢轮高频振动压路机（配备康明斯113KW发动机），作为高频振动压实技术的代表，智能化控制，配备“软起步、软停车”功能，集高平整度、稳定性于一身。
CC1200C VI 前钢后胶3吨组合式压路机（配备久保田18.5KW 4阶段发动机），极佳的视野和贴地高度，适用性广。
SD2530CS高等级沥青摊铺机（配备康明斯142KW发动机），最大摊铺宽度可达9.7M，配备液压滑移平台，长轴距，的液压伸缩熨平板延长到最大摊铺宽度无需拉杠，兼具高能效、高稳定性和智能化摊铺控制等特性。
戴纳派克提供路面摊铺和压实的全套解决方案，3款设备核心零部件全部为原装进口，确保可靠性，从而保证了项目进度和施工质量。
近日，戴纳派克中国工厂向沙特阿拉伯出口的12台SD2500CS摊铺机正式集港装船，这不仅标志着戴纳派克在中东地区基础设施建设领域的进一步拓展。
金色的稻田，蔚蓝的天空，让这条最美乡村路看上去格外耀眼！近日在磐石市县道双朝线吉昌至双阳段的道路改造工程中，吉林恒基建设集团有限公。
作为全球知名的道路建筑设备制造商，戴纳派克率先推出的e系列纯电驱动压路机、摊铺机代表了整个行业向环保、高效和可持续发展方向迈进的发。
9月4日，上海国际赛车场翻修工程沥青面层施工圆满完成，宣告着戴纳派克全系列沥青摊铺压实设备再次赢得了业内最高标准的挑战。
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在这个充满历史纪念意义的时刻，全球领先的筑路设备制造商戴纳派克，于7月12日至13日在风景秀丽的吉林省长白山凯悦酒店隆重举办了戴纳派克9。
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