红岩杰狮2020款牵引车，行！

红岩杰狮2020款牵引车自去年上市以来，凭借舒适高效、省油低耗的产品特性成为不少卡友运输作业的得力帮手。

接下来，就带您全面了解一下红岩杰狮2020款 C500 430马力高效物流运输牵引车的技术特点。

高端定位，为梦想加油

先从产品定位说起，红岩杰狮2020款 C500高效物流运输牵引车依托上汽集团全球资源，基于中国市场特色与欧洲专家深度合作，继承了红岩杰狮家族“可靠、安全、智能”的优秀基因，并且全面升级了轻量化、节能化、健康舒适等板块，说是一款产品力优越的牵引车绝不为过，该车在多方面树立了中国公路运输车技术新标杆。

助力物流行业生态的升级，为用户带来更轻量高效、更节能、更健康舒适的物流运输体验，成为红岩杰狮2020款 C500高效物流运输牵引车的新使命。

经济节油，黄金动力链

再说“三大件”，动力链是欧系顶级动力配置：这款车搭载科索 11升发动机（其他系列产品可搭载13升发动机） ，配上法士特FAST变速器，以及意大利菲亚特动力单级减速桥，够豪华！ 

与此同时，在燃油经济性方面，该车从“三大优化”入手：

其一，发动机性能优化。优化发动机标定，最大扭矩提升5%，同时最大扭矩转速将至1000rpm，发动机动力更强劲；标配电控硅油风扇，降低风扇功率消耗；优化增压器结构，缩短增压器响应时间至1秒内，提升了油门反应时间。

其二，进气系统优化。采用直流式进气系统，进气阻力降低15%，进气量增加10%，燃烧更充分。

其三，降低整车行驶阻力。采用新造型驾驶室，降低风阻系数至0.535，从而有效降低整车行驶阻力，降低油耗；采用低滚阻轮胎，滚动阻力较普通轮胎从6.0N/KN减少到5.5N/KN，实现油耗降低2.5%。

据测算，该车按行驶里程25万公里/年计算，一年节约燃油费约6万元。

豪华酒店，驾乘感受棒

棒棒哒！该车进行“两大提升”，完全配得上“杰狮大酒店”名号，既舒适又健康。

首先，驾乘舒适性有了很大提升。

杰狮系列车型获得国家质检中心《CN95健康座舱》CAER产品认证，驾驶室内空调配置高品质CN95环保滤芯，驾驶室内空气更好。

延续了杰狮驾驶室超大空间、欧洲风格。

卧铺加宽100mm，最宽处达到840mm，卧铺材质提升，增加椰棕纤维层，改善睡垫硬度和透气性改善了驾驶室的密封性和防水性。

另外，可装配卧铺窗帘、配置LED顶灯、卧铺阅读灯、USB充电接口、220V电源，可以说打造出了家一般的休息氛围，提升了驾驶员的驾乘舒适感。

 全面提升了座椅舒适性，采用变阻尼气囊座椅，长途驾驶不疲惫。 

其二，操控舒适性提升。提升换挡舒适性，换挡更轻便，档位更清晰。

控制轮胎径跳与轮胎总成动平衡，前悬减震器阻尼参考BENZ，提升悬架隔振率，提升了高速行驶的平稳性和舒适性。

优化NVH性能，配置豪华空气座椅、多功能方向盘、助力换挡机构、加长杆式前下视镜等，创造轻松驾驶环境。

（本文转自《卡车观察》）