4月2号，深圳都市圈城际铁路建设指挥部第一次会议在深圳举行。会议强调，要认真贯彻落实习近平总书记出席深圳经济特区建立40周年庆祝大会和视察广东、深圳重要讲话、重要指示精神，按照中央、省的部署要求，抢抓建设粤港澳大湾区、深圳先行示范区和实施深圳综合改革试点重大历史机遇，加强交通基础设施对接，加快打造大湾区城际快速交通网络，为交通强国和交通强省建设作出更大贡献，为建设国际一流湾区和世界级城市群提供有力支撑，市委副书记、市长刘吉参加会议。
会议审议了深圳都市圈城际铁路建设项目2021年工作计划和深圳都市圈城际铁路投资建设运营合作备忘录。深圳都市圈城际铁路项目由深圳市牵头推进，深圳、东莞和惠州三市共同组建“深圳都市圈城际铁路建设指挥部”，统筹加快推进城际铁路网络设计、建设、运营、管理。
深圳铁路投资建设集团有限公司副总经理 潘明亮：通过今天这个会议，可以说在组织保障上、在工作机制上都进行了很好的约定，同时为下一步整个工作的顺利推进，应该可以起到很强有力的推动作用。
据了解，深圳都市圈城际铁路包括深惠城际前海至坪地段、深惠城际坪地至仲恺西段、深惠城际大鹏支线、深惠城际仲恺西至惠城南段、深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、穗莞深城际深圳机场至前海段（已开工）、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、塘厦至龙岗城际、常平至龙华城际、莞惠城际小金口至惠州北段等10个项目，建设里程351公里，总投资1872亿元。
按照省政府2021年城际铁路工作安排，深惠城际前保至坪地段、莞惠城际小金口至惠州北段将于6月份开工建设；深惠城际坪地至仲恺西段年底前开工建设；塘厦至龙岗城际、常平至龙华城际（深广中轴城际）启动项目详规和预可等前期工作；深汕铁路6月底全线开工建设等。
记者从深圳铁路投资建设集团有限公司了解到，预计今年内，深大线（深圳至大亚湾）其中深圳段即深圳机场到聚龙站段、深惠线的前海站到坪地站段、深惠线的大鹏支线、穗莞深的机场到皇岗口岸段，以及深圳到深汕合作区的深汕线都将全面开工。
深圳铁路投资建设集团有限公司副总经理 潘明亮：其中这5条线应该是在4月底之前，可以全部完成工程许可的批复，我们也在积极地推进，实现上半年达到全面开工的目标。
备受关注的运营模式方面，指挥部会议建议按照公交化运营标准开展规划和设计、构建安全便捷换乘体系、推动实现城际铁路网和地铁网“一卡通”以及“一票式”联程服务，打造珠江东岸1小时通勤圈。
重磅！刚刚，常州2024年交通建设目标正式发布！根据常州日报的报道，常州2024年将抢抓当前政策的黄金期、窗口期，全力以赴推进交通重大项目。
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