十四五规划和远景目标纲要发布
提到了力争张石铁路开工建设
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详细内容如下:
第一节 打造区域旅游综合交通枢纽
提升外向交通枢纽功能。加快连接武汉、成都、重庆、桂林、南宁、西安等大中型城市之间的高速公路和高铁交通网络建设,主动融入长株潭经济圈、武汉经济圈、成渝经济圈、桂林南宁经济圈、西安咸阳经济圈的三小时高铁旅游圈。完善张家界与外部连通的干线公路网,建成张家界与周边地级市之间以高速公路和高等级公路为主的快速、便捷的连接通道。重点推进荷花国际机场航站楼B指廊、高架桥、跑道延伸、囯际厅改扩建、停机坪项目建设;建成张吉怀铁路,力争张石铁路开工建设,积极争取动车运用所项目建设,争取安恩张铁路启动前期工作;实现桑龙、炉慈、张官高速建成通车,规划建设张桃、桑鹤等高速公路。
专栏12 综合交通网络建设
航空:"一核两翼多点"。"一核"即张家界荷花国际机场:"两翼"即慈利、桑植通用机场建设;"多点"即若千个低空旅游临时起降点。
铁路:"两横三纵"。"两横"即黔张常(已通车)、焦柳铁路;"三纵"即郑张贵(含张石(规划)、张吉怀(通车))、西张海(含安恩张(规划))、张永广(规划)。
公路:构建"一橫三纵"髙速公路网,"一横即常张(已通车)-张花(已通车);"三纵"即张桑-桑龙(部分通车)、张官(在建)、炉慈(在建);完善境内普通公路网建设,加快国省道提质改造,加强农村公路与通达景区旅游公路建设。
城市道路:加强城市环线道路建设,分流过境交通与城市交通,实施国省道路改线工程,将对外干线交通流引导至环线,降低城市拥堵。加强沿河两岸交流通道建设,建设荷花大桥打通机场路与城区联系。完善城区路网支线道路,减少断头路。
来源:公众号《常德高速铁路》
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