中国铁路昆明局集团有限公司副总经理陈沛20日在昆明接受记者采访时透露，截至目前，中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路路基、桥梁、隧道工程分别完成99%以上，预计2021年12月与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。
中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。
陈沛称，中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路在建93座隧道已贯通92座，剩余的景寨隧道工期处于可控范围内。目前，铁路铺轨进入西双版纳境内，11座车站站房主体工程完工，全面进入装饰装修阶段。
中老铁路由中国昆明出发，经玉溪、普洱、景洪至中老边境磨憨口岸，与正在建设的老挝段磨丁至万象铁路连接，终至老挝首都万象，全长1000多公里。陈沛称说，“建成通车后，从中国昆明至老挝万象有望当日通达。”
本文转自【央视新闻客户端】据中国铁路公众号消息，新建南京至淮安城际铁路（以下简称宁淮城际铁路）近日在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开。
为充分调动项目部广大职工生产积极性、主动性和创造性，践行以奋斗者为本 以业绩为导向的理念，迅速掀起施工大干热潮，5月30日，中铁二局。
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