自我国进入发展的快车道以来，不仅是经济发展成为“世界第二”，各行业、各领域的发展也正慢慢位居世界前列。尤其是在基建领域中，目前我国的交通基础建设的覆盖普及程度，或许没有其他国家能够比拟。中国高铁建设已经成为了“中国名片”，并且因为中国高铁带来的成绩，让不少外国友人都非常羡慕。得益于高铁的建设，这也给居民出行带来了便利，各地区经济往来也更加频繁了。
飞驰在祖国广袤大地上的高速列车,是“基建狂魔”发展迅猛的最好见证。从第一条具有我国自主知识产权的高速铁路“京津城际铁路”正式通车运营,到去年建成通车的银西高铁、郑太高铁、安六高铁……一条条高铁就像一条条血脉,奔向祖国的四面八方,为发展供给源源不断的能量。中国是世界上唯一高铁成网运行的国家,是世界上运营里程最长、在建规模最大的国家。
一条高铁线路，繁荣一方经济发展，造福一方百姓，这可以说是高铁带给我们最直观的感受。现如今我国已经进入信息时代和高铁时代，信息的高速传导，带给了人们更多的致富商机，而高铁的安全、快捷，也实现了人流和物流的快速运输，提高了运输的时效。也为打通地域之间的阻隔，互补发展短板，促进区域经济融合发展，起到了越来越重要的作用。
主创新始终是中国高铁领跑世界的“源动力”之所在,中国高铁令人惊艳的创新程度、叹为观止的建设速度和以人为本的发展态度,正日渐为世界所认可。一列列“大国重器”,一张张“智慧名片”,都是稳扎稳打建设交通强国的实力诠释。在科技为王的时代,谁掌握了技术的“话语权”,谁就能占领傲视群雄的发展制高点,才够拥有无以伦比的强国竞争力。
高铁发展带来的变化已经开始逐步显现出来，对周边产业带和城市服务业的培育作用，以及沿线城镇人口流动和人口聚集速度提升，均带来了不可估量的推动作用。新时期，我国高速铁路正在有规模、有计划的快速扩张，未来高速铁路带来的空间效应将会更加明显的呈现在眼前，因此各地特别需要抓住这一发展的有利契机，最大限度将高铁带来的红利最大化。
中国高铁跑出人民群众的幸福感,也跑出了咱们中国人的民族自豪感。当前,我国已经形成了完全自主的高速列车研发、设计、制造和运维支持一体化的技术平台,再次证明了坚定不移地走自主创新的道路是完全正确的。（广铁车辆公司 苏梓铎）
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
