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重载铁路技术重大突破,再次奏响中国铁路科技赞歌

2021-06-30 10:52:33

朔黄铁路重载移动闭塞系统,历经八年的科技研究,于6月19日上午,我国采用移动闭塞技术体系的重载列车成功发车运行,将发车间隔缩短近4分钟,标志着我国重载铁路技术实现重大突破性进展。(观察者网)
回想2000年,煤炭、钢铁产销量一再猛增,当时的铁路因运输能力问题造成有煤却运不走,只能依靠公路运输或者就地销售,随着高速公路和民航产业不断崛起,老态龙钟的铁路响起四面楚歌,中国铁路科技改革势在必行!在中国共产党的正确领导下,中国人民团结一致,科研人员风雨兼程,齐心协力促进中国铁路科技高质量发展。如今2021年,短短二十来年的时光转瞬即输,铁路运力指数性增强,朔黄东段移动闭塞系统改造完成后,年运输量可再次提升4000万吨;铁路科技的发展让世人叹为观止。
铁路发展为人民,中国铁路科技在安全发展路上一路高歌猛进。朔黄铁路采用移动闭塞安全防护技术,控制同一条铁路上个辆列车的安全间隔,全面实现列车追踪,通过北斗定位,紧紧锁住前车与后车之间的安全距离,从而提高安全指标和发车效率,神池南站发车间隔由11分钟缩短至7.3分钟,实时安全防护,在缩短发车间隔的同时又可避免追尾事故发生,还降低了司机工作强度,司机人为事故降低51%。这一技术的开通投用,填补了重载铁路移动闭塞技术领域的空白,是我国铁路发展史上又一伟大创举。
重载铁路技术重大突破,再次奏响中国铁路科技赞歌,让我们在党的光辉下聆听中国科技的激昂猛进,在中国科技高质量发展中见证它前行路上的一个个伟大壮举!(广铁车辆公司 杨欣)

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