新建福厦铁路全线最长隧道杨梅山隧道4月15日贯通，实现全线重点控制性工程的重大进展，打通了该线路的南北阻隔，消除了全线建设瓶颈，为2022年具备开通运营条件奠定坚实基础。（新华网4月19日）
众所周知，福建百分之八十以上的地方都是山地丘陵，少的可怜的平原也就分布在闽江与晋江入海口，以及台湾海峡的沿岸。因此，对很多坐高铁或火车到福建的朋友来说，进入福建之后，一路上都是连绵得似乎不会断绝的丘陵和各种长长短短的隧道，从南平北站过后，地形变得稍微平缓了一些，这也是福建交通在东部沿海中相对不发达的原因之一。得益于合福铁路在2015年正式通车，福建省内所有的地级市在2015年都通了高铁，然而，福建目前有且只有这一条真正意义上的高铁线路。而福厦铁路开通后，将彻底改变这一局面。
福厦铁路，是中国福建省境内一条连接福州市和厦门市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，是中国"八纵八横"高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。福厦高铁正线全长277公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾，其中湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内，全长14.7公里，桥面以上塔高30米，共有28根斜拉索，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥，它采用了海上超长栈桥、潮汐区围堰、大直径深水桩基等技术革新确保工程质量，无不彰显我国高铁技术的娴熟、精湛和先进。福厦高铁北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，极大地加强了区域间交通联系，进一步推进福厦沿线城市群的互联互通，为福建省经济发展增质提速。
随着福厦漳高速铁路建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推动福建沿海城市群快速发展。有利于缩短福建沿海城市间的空间距离，改善福建沿海地区的交通条件与投资环境，为福建沿海开发战略提供强有力的运输保障，而且对完善福建省城际网布局，提高中国沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均有重要作用，对打通东南沿海高速铁路大通道，推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。
乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。中国高铁建设遥遥领先，技术先进，世界一流。中国铁路建设者一路走来，给了我们太多太多的惊喜，从无到有，从落后到世界领先，从时速80公里到350公里，中国高铁也成为了中国的“名片”，让我们国人自豪不已。（广铁车辆公司 苏梓铎）
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
