作为宜宾市兴文县交通基础设施重大建设项目，叙毕铁路兴文段备受兴文县人民关注。目前，该项目正在按照节点要求抢抓进度，预计今年10月基本完成线下工程建设。
7月7日，记者来到位于大河苗族乡的叙毕铁路兴文段建设现场看到，大型机械设备来回奔忙，运输车穿梭其间，施工人员正在抢抓工程进度，全力保障隧道作业按期完工。
云雾山隧道穿越喀斯特地貌岩溶发育区，施工难度较大。开工建设以来，为了解决该问题，提升施工效率，项目方及时优化施工方案，采取从进出口同时施工，确保项目稳步推进。目前，云雾山隧道已掘进1134米，仅剩140米即可贯通。
“目前叙毕铁路兴文段项目已经进入全面冲刺阶段，全线隧道剩余工程，尤其是中小桥梁、路基附属等工程已全面启动。主线隧道云雾山隧道目前每天能保证两个循环稳步进尺，预计8月下旬贯通。桥梁、路基及附属项目也在加快推进中，预计10月份基本能全部完成建设工作。”四川路桥叙毕铁路一标三分部总工程师杜鑫介绍说。
叙毕铁路即隆黄铁路泸州叙永至贵州省毕节段，新建正线全长180.6公里，为国铁Ⅰ级、单线、客货共用铁路，设计时速120km/h。
其中，兴文段铁路途经大河苗族乡和麒麟苗族乡，全长12公里，线下工程总投资为3.74亿元，建设6座隧道、6座桥梁，桥隧比达90%以上，并在兴文县大河苗族乡设金鹅池客货车站。
今年6月25日，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程正式启动，该段铁路与叙毕铁路无缝衔接，扩能改造后将为兴文县提供更加便捷的交通条件。
“在隆黄铁路叙毕段线下工程建设进入尾期的同时，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程已经启动，该段扩能改造工程将原本80km/h的时速提升至120km/h，通过改扩建线路，有利于与周边铁路网顺畅衔接，进一步拓展铁路运能和运量。同时使兴文县北上南下交通运输更加便捷，也更好的带动兴文县的经济发展。”四川路桥叙毕铁路一标三分部总工程师杜鑫说道。
据悉，叙毕铁路预计2022年底建成通车，届时将贯通隆黄铁路全线，完善区域路网，成为川渝沿线地区与贵州西部和华南沿海地区的货运通道之一，与成贵高铁客运专线形成优势互补。
随着成贵高铁、宜叙高速、纳黔高速连接线全线通车，宜遵铁路前期工作加快推进，隆黄铁路今年完成线下工程，兴文县“三铁两高”对外立体交通网络基本构建。（兴文县融媒体中心 余刚 梁媛）
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