连日来,吴江连续出现高温天气。沪苏湖铁路项目现场一线工人们依然坚守在岗位上,每天迎着烈日和脚下热浪的双重“烤”验,用坚守和奉献为早日通车贡献自己的力量。
在桃源镇沈庄漾的施工现场,能看到作业人员们战高温、斗酷暑的忙碌身影。钢筋热得烫手,衣服湿了又干、干了又湿,每天需要靠补充大量的水分来维持体能。“工作虽然辛苦,一直在室外,风吹雨打,严寒酷暑,但是想到通车的时候,我们感觉现在的坚持非常有意义。”正在进行水中桩基施工的作业人员说。
高温下,每个工种的工人都在各自岗位日复一日的坚守,诠释着高铁人的付出和担当。身为安全员的李军,和现场的作业人员一起,每天坚守在一线,守护着工地上的安全,汗流浃背却激情满满。
为了防止作业人员中暑,确保施工安全,沪苏湖铁路站前Ⅱ标一分部避开高温时段,利用清晨和傍晚抢抓快干,并采取发放藿香正气水、绿豆汤等多种防暑降温措施,最大限度保障工人们身心健康。
沪苏湖铁路站前Ⅱ标一分部中标的线路里程为6公里,投资金额4.2亿元。为保质保量按时完成施工目标,在全面做好全员防暑降温工作的同时,项目部科学组织、合理安排施工进度,目前整个项目处于下部结构及墩柱施工阶段,预计2022年上半年沪苏湖Ⅱ标梁板架设通过。
据悉,沪苏湖铁路项目线路全长163.8公里,江苏段全部位于苏州吴江境内。截至目前,累计完成桩基8935根,完成率66.1%;承台408个,完成率26.6%;墩身296个,完成率18.9%;梁46榀,完成率2.9%。
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