近日，中国国家铁路集团有限公司（以下称国铁集团）发布数据显示：2021年上半年，国家铁路发送货物18.45亿吨，同比增加1.5亿吨、增长8.9%。2021年国铁集团货物发送量目标为37亿吨，预计同比增长3.4%。
铁路货运是经济发展的“晴雨表”，铁路生产力布局不断调整、运输能力不断释放，我国铁路基础设施建设稳步推进，货运结构得到不断优化。国家铁路货运量创新高，这是国家经济稳步上升的“奠基石”，也是印证国家铁路货物运输实力的“里程碑”。
今年以来，铁路部门认真贯彻落实中央大力发展绿色经济、调整运输结构的部署要求，深入推进货运提质增效，充分发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用，发挥铁路绿色低碳优势，为构建绿色低碳经济货运网络体系、降低社会物流成本作出积极贡献。
国铁集团深入实施“四补”经营策略，大力组织以货补客，充分运用高铁成网后释放的既有线货运能力，推动铁路货运量持续稳步增长，有效助力经济社会发展，服务构建新发展格局。
国铁集团加大疏港矿石运输力度，强化港口接驳，大力推进“公转铁”，完成运量2.06亿吨；精心组织涉农物资运输工作，开辟绿色通道，优先配置运力资源，粮食、化肥运量分别达到2821万吨、2516万吨，为乡村振兴作出积极贡献。
国铁集团将集装箱运输作为深化运输供给侧结构性改革的主要方向，发挥集装化高效便捷优势，大力推进适箱货源“公转铁”“散改集”，重点根据箱流变化，优化箱车调配，提高运用效率，提升集装箱运输装车水平。
中欧班列战略通道作用更加凸显，国铁集团持续实施口岸扩能增效工程，不断加强与国外铁路企业和海关部门的协作，用好95306“数字口岸”，提高通关效率，压缩运到时限。上半年，中欧班列累计开行7377列、发送货物70.7万标准箱，同比分别增长43%、52%，综合重箱率达98%。目前，中欧班列覆盖范围扩展至欧洲23个国家168个城市，累计开行突破4万列。
铁路货改是铁路适应时代发展、与时俱进而不可避免的一场革命，铁路是国民经济的大动脉。展望未来，铁路货运的亮眼表现，也为高质量构建新发展格局，开启建设社会主义现代化国家新征程注入新动力。（广铁车辆公司 苏梓铎）
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
