今年是实施“十四五”规划、加快建设交通强国的开局起步之年，也是台州市铁路建设发展进程中具有特殊重要性的一年。今年以来，市发改委、市铁路办、市铁投公司紧盯“全力打造长三角南翼综合交通枢纽城市”总体目标，全面实施“3333”铁路项目推进行动，努力实现台州“十四五”铁路建设发展的良好开局。
3个项目保开通
杭台高铁、金台铁路
台州市郊铁路
01
杭台高铁
全力打通融入
全省“1小时交通圈”
战略通道
图｜椒江特大桥合龙
截至8月底，路基、桥梁等站前工程已全面完成，站后四电工程完成96%，站房工程完成91%；台州段环评线内房屋拆迁率先完成100%，外部环境整治总体进度达99%。
图｜接触网设备静态验收
下阶段总目标
▼
年底通车运营
计划9月份完成静态验收，并开展联调联试；12月上旬完成动态验收，同月中旬完成初步验收和安全评估工作，年底实现项目通车。
02
金台铁路
全力打通西承金义
联通内陆的开放通道
今年6月25日，金台铁路举行开通仪式，现已正式通车运营。
图｜金台铁路通车仪式
下阶段总目标
▼
全面融入国家铁路网；加快建设涉铁配套项目；深入对接中欧班列大通道。
03
台州市郊铁路
全力打通大运量、高效率
通勤化的客运通道
图｜台州市郊铁路通车仪式
今年8月9日，台州市郊铁路举行通车仪式。8月11日正式开通运营。
下阶段总目标
▼
保障台州市郊铁路安全运营。
3个项目促建设
台州南智慧陆港新区
杭温高铁、温玉铁路
01
台州南智慧陆港新区
打造台州首个
“3.0版国家二级铁路物流基地”
当前，已完成施工和监理单位招标，同步开展全面征拆工作。
图｜台州南智慧陆港新区项目效果图
下阶段工作
▼
进一步完善项目配套用地设计方案，争取明年建成完工，为开放台州南铁路口岸、接轨中欧班列等相关配套工作做好准备。
02
杭温高铁
实现台州全域进入
“高铁时代”
截至8月底，仙居段完成红线内清表96.3%、临时用地75.5%、民房拆迁100%、企业拆迁100%、三线迁改100%；完成年度累计投资7.06亿元，完成开工累计投资16.12亿元。
图｜杭温高铁仙居隧道
下阶段工作
▼
持续推进政策处理工作，基本完成仙居段红线内征迁工作，保障项目无障碍施工，确保2024年竣工建成，力争年底开通运营。
03
温玉铁路
建成全国首条
由地级市自主牵头建设的
高速铁路
2020年7月，完成省政府批复全线建设用地。目前，项目前期工作全部完成。
图｜2020年9月30日，先期工程渡头隧道顺利贯通
下阶段总目标
▼
力争11月份全面开工建设，完成全年投资15亿元。
3个项目盯前期
头门港支线二期、玉环至乐清铁路
金台城际铁路
01
头门港支线二期
打通金台铁路
“最后一公里”
目前，项目已通过上海铁路局评审并出具审查意见，同时已完成初步设计报告编制。
下阶段工作
▼
加快办理项目与国家铁路网接轨的审批，签订接轨合同；积极推进初步设计、施工图等前期报批工作，力争实现年内开工建设。
02
玉环至乐清铁路
打通温玉铁路“断头路”
盘活温玉铁路资源，规划线路自玉环站引出，于玉环海山乡南侧跨乐清湾至温州境内，于绅坊镇沿甬台温铁路通道南侧，与既有乐清站合并设站。
下阶段工作
▼
启动项目规划研究工作，争取将该项目纳入温福高铁联络线项目统一实施建设。
03
金台城际铁路
打通浙江省区域内
横向快速客运通道
推进项目完成预可研审查并出具意见。
下阶段工作
▼
加快推进项目前期工作。
3个项目谋长远
甬台温高铁、大麦屿支线
台州市郊铁路二期
01
甬台温高铁
打通国家沿海高速铁路通道
目前，项目已完成预可研报告编制以及项目运量评估、土地综合开发、投融资专题研究。
下阶段工作
▼
研究稳定线站位方案，最大限度地符合台州市城市发展规划；争取尽早开展项目预可研审查，早日实现开工建设。
02
大麦屿支线
加快台州铁路专用线
毛细血管项目建设
目前已完成可研报告初稿。
下阶段工作
▼
积极对接相关单位，争取早日开展预可研报告审查，推动项目前期工作；深化完善项目预可研报告，同时开展铁路运量分析、投融资方案等专题的研究。
03
台州市郊铁路二期
加快台州市轨道交通建设
深入对接设计院开展项目规划研究，进一步提高市郊线路使用效率，扩大线路辐射面。
下阶段工作
▼
适时启动项目前期工作，争取早日启动建设。
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作者：潘徐欢 张晨璐(本文来自台州发布)
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