9月7日凌晨,随着阵阵爆破声,南方公司甘肃定西项目大坡山隧道出口端掘进突破160米,顺利打通出口端V级围岩段,全面进入IV级围岩施工,标志着项目部隧道掘进取得了阶段性胜利。
甘肃定西项目路线全长36.467千米,采用全封闭四车道高速公路标准。南方公司承建的第二合同段左幅长3.75千米,右幅长3.48千米。标段内设置大坡山隧道1座,主线桥梁2座。大坡山隧道右线总长2.695千米,左线总长2.64千米。隧道进口洞门为端墙式,出口洞门形式为环框式,最大埋深约237.9米,属于双洞岩质长隧道。
大坡山隧道为IV、V级围岩,围岩破碎、渗水量大。为保证施工施工进度,项目部优化设计,变更围岩衬砌类型,确保破碎带的衬砌支护安全推进。目前,隧道施工进入Ⅳ级围岩全断面爆破开挖阶段。项目部多措并举,从四大方面推进隧道开挖工作平稳运行。一是坚持一个原则,“早预报、管超前、弱爆破、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”;二是超前预报,采取地质雷达扫描等方式加强超前地质预报工作,对前方围岩情况进行预判,确保施工过程安全可控;三是技术攻坚,始终坚持优化施工,技术先行,成立技术攻坚工作小组,现场技术人员长驻施工现场,划分24小时现场施工责任区,并对作业人员提供技术支持;四是责任到人,确保隧道施工过程中事事有人盯、人人有责担。
接下来,项目部将进一步加强精细化管理,不断提高管理人员的管理水平、工程技术人员的业务水平、参建人员的安全防范能力和团队凝聚力,为全面完成年度目标而奋斗。
本文转自【央视新闻客户端】据中国铁路公众号消息,新建南京至淮安城际铁路(以下简称宁淮城际铁路)近日在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开。
为充分调动项目部广大职工生产积极性、主动性和创造性,践行以奋斗者为本 以业绩为导向的理念,迅速掀起施工大干热潮,5月30日,中铁二局。
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本报甘肃临夏2022年5月19日讯(通讯员:方浩 陈阳)为积极响应中铁二十一局三公司党委围绕施工抓党建,抓好党建促生产的工作要求,确保如。
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