10月12日，随着最后一组钢轨安放到位，中老铁路全线铺轨完成。这是中老铁路建设的重大进展，标志着全线进入通车前的建设冲刺阶段。（来源 | 10月13日 新华社)
10月12日上午，在云南境内的曼木树隧道洞口处，中铁一局施工人员操作我国自主研制的新型长轨牵引车，将一组500米长钢轨精准推送到位，两边的钢轨连在一起。泛着光泽的钢轨如巨龙，从昆明起步，穿山跨江，经中老铁路友谊隧道进入老挝，抵达万象。
中老铁路是两国共同努力打造的友谊之路，是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。据笔者了解，早在2010年4月份，中方就与老挝公共工程与运输部签署了《关于铁路合作的谅解备忘录》，合作开展该项目前期工作。为了规划好、建设好该项目，双方密切沟通交流、深入研究论证、扎实推进落实，最终就合作模式、投融资安排及支持政策等达成共识；2015年11月13日，中老铁路合作签字仪式在北京举行，两国政府签署了政府间铁路合作协定，该项目正式进入实施阶段。经过九年的攻坚克难，这条北起云南省昆明市、南至老挝首都万象，全线1000多公里、隧道167座的中老铁路终于完成全线铺轨。
中老铁路的建设过程彰显了中国铁建实力与魅力。中老铁路建设里程长、跨越山川河流、地势复杂多样、施工环境艰苦，如同“地质博物馆里”修铁路，软岩、涌水等难题频出。同时作业标准高、工期紧、交叉作业面多，施工建设面临巨大挑战。为此，国铁集团统筹参建各方不断优化方案和资源配置，大幅提高了轨道精度和施工效益，推动了中老铁路按时高质完成全线铺通任务。建设过程中，建设者以科技创新攻克多个世界技术难题，也为我国高原山区铁路建设积累宝贵经验。
道阻且长，行则将至，行而不辍，未来可期。中国始终秉持“真实亲诚”的理念，推进与各国友好相处。中老铁路的成功建设，不仅丰富了“一带一路”的内涵，也为国际社会构建人类命运共同体提供了新启示与新典范，充分彰显了中国负责任大国的国际形象。随着中老铁路开通运营的倒计时开启，一条与山川同美，新的钢铁丝路正跑步进入新时代，造福沿线人民，推动构建人类命运共同体！（广铁车辆公司 苏霖）
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
