和若铁路是新疆“四纵四横”铁路主骨架的重要组成部分，建成之后将与格库铁路、南疆铁路连接，成为世界上第一条沙漠里的铁路环线。
祖国西北边陲的南疆地区，不仅物产丰富，蕴藏着储量可观的石油、天然气以及各种宝贵的矿产资源，还旅游资源丰富。但是这些资源都被沙漠给阻隔了，使得这里“引进来”不方便，独具特色的系列产品“走出去”也不够顺畅。
为了解决这一难题，和若铁路应运而生。在沙漠上建铁路，不仅代表着我们已经有能力解决沙漠地区的常态交通问题，而且也表明着我国铁路基础建设的不断完善，铁路的建设步伐已经从内地向边疆迈进，为偏远地区的经济发展助力。
和若铁路（和田——若羌）的建设打通新疆“东联西出、西来东去”的便捷通道，建成通车后将与格库铁路、南疆铁路在塔里木盆地周边形成一条环形铁路，将极大缩短南疆地区民众的出疆路程，对促进民族团结和加快沿线经济社会发展具有重要意义。（广铁车辆 吴锦秋）
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
