成渝地区位于四川盆地，是西部人口最为稠密、产业最为集中、城镇密度最高的区域，有“天府之国”的美誉，地理位置十分重要，自古为兵家必争之地，高祖因之以成帝业，蜀汉据此三分天下。然而，受地形限制，成渝地区自古交通不便，“蜀道难，难于上青天”吟唱了一千多年，一直限制着这个区域的融合发展。
新中国成立后，彻底打破了这种交通困局，成渝、宝成、成昆铁路的贯通，使千山万壑变成坦途。“十三五”期间，“八纵八横”高铁网络逐渐完善，尤其是成渝客专完成提质改造后，使成渝地区的交通如虎添翼。据《每日经济新闻》12月19日电，成渝客专最高运行时速从300公里/小时提升至350公里/小时，成都至重庆全程历时从1.5小时缩短至62分钟，如今实行高路公交化运营，高铁及动车日均开行达110对，日均往来客流约6万人次。
交通网的完善，加速区域经济的融合。在相当长的一段时间里，成渝地理相邻、优势互补并没有很好地发挥。今天，在区域经济一体化的背景和“一带一路”的倡导下，加上交通的助力，成渝经济圈快速融合，正积极构建以成渝两大都市为中心，辐射周边城市，促进各城市之间联系、合作的城市群，形成西部大开发的战略支撑点。西南土地肥沃、物产丰富，水利、矿产、森林等资源为优化配置提供条件，每天6万人次往返于成渝之间，人员流动的便利，为商务活动、经济建设提供人力资源保证。
交通大提速，扩大西部陆海新通道的辐射面，促进进出口贸易。成渝经济圈处于内陆地区，没有直接出海口，对外贸易一直受到限制，进出口总量与长三角、珠三角等沿海经济圈相比，差距甚大，主要以内需为主。如今，通过西部陆海新通道连接 21 世纪海上丝绸之路，实现铁海联运，扩大进出口贸易，截止12月17日，西部陆海新通道与世界100多个国家和地区、300多个港口通航，海铁联运班列突破1.4万列，正逐步缩小内地和沿海经济圈的差距，助推西南与沿海的区域大融合，形成全国经济一盘棋的良好局面，实现经济持续发展的奇迹。
广州北车辆段 杨岳武
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
