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436亿元,中铁一局连中15项工程

2021-12-24 10:22:12

新建川藏铁路雅安至林芝段中间段站前工程

建设规模:新建川藏铁路雅安至林芝段,位于四川省及西藏自治区境内;线路东起雅安市,向西经天全、泸定、康定、雅江、巴塘后跨过金沙江进入西藏自治区境内,尔后经贡觉、昌都、波密至林芝,与在建川藏铁路拉萨至林芝段林芝站接轨;项目总投资3198亿元。
标段名称:CZSCZQ-11标
第一名:中铁一局集团有限公司

新建包头至银川高铁包头至临河段站前及房建工程

计划工期:1461 日历天,计划开工日期 2021-12-31 ,计划竣工日期 2025-12-31
BYZQ-05标
第一名:中铁一局集团有限公司

杭州至德清市域铁路工程土建施工

土建Ⅰ标段:本次招标内容为(1)长度约13.4km,其中体育中心站基坑埋深约16.8m。6站7区间(地信小镇站(不含)~莫干山高新区站~千秋广场~体育中心站~区间风井~浙工大站~德清高铁站~泄压井)的地下车站及盾构区间的所有土建工程,包括(不仅限于):主体结构、盾构始发井、风亭、出入口、拆复建工程、管线迁改、交通导改及相关临时工程等土建施工;(2)轨道工程,主要包括一般整体道床施工、减振垫浮置板道床施工、钢弹簧浮置板道床施工,相关附属设备的安装工作以及后期的调试、测试等工作;(3)施工影响范围内的雨污水管线迁改、临时道路迁改、桥梁拆复建等施工

土建Ⅱ标段:本次招标内容为(1)长度约12.2km,仁和北站埋深约11.4m。4站3区间(仁和北站(含)~八字桥站~下渚湖站~地信小镇站(含))的地下车站及盾构区间、高架车站及高架区间的所有土建工程(其中,上跨东苕溪节点桥采用(105+230+105)m斜拉桥,主跨230m),包括(不仅限于):主体结构、盾构始发井、风亭、出入口、拆复建工程、交通导改及相关临时工程等土建施工。(2)轨道工程,主要包括一般整体道床施工、减振垫浮置板道床施工、钢弹簧浮置板道床施工,相关附属设备的安装工作以及后期的调试、测试等工作;(3)舞阳车辆段盖下土建工程、轨道工程等施工。
Ⅰ标段
第一名:中国中铁股份有限公司
中铁一局集团有限公司
中铁八局集团有限公司
中铁隧道局集团有限公司联合体

揭阳至惠来铁路项目站前工程施工总价承包
项目规模:新建揭阳至惠来铁路位于广东省揭阳市境内,起自梅汕铁路揭阳站,经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县,终于在建汕汕铁路惠来站。同步修建新亨联络线、揭阳联络线、大南海港区联络线及中石油专用线。新建揭阳至惠来铁路正线长度88.511公里。其中新建正线桥梁32.199公里/32座,隧道长26.618公里/12座,路基长29.684公里,桥隧比63.62%。新建揭阳、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、惠来、大南海等8个车站,新建仙美、新亨、惠来西3个线路所。新建新亨联络线1.502公里;新建揭阳联络线1.565公里;新建大南海支线3.625公里;新建中石油广东石化专用线5.391公里;共计12.083公里(单线)。
JHZQ-2标段
中标单位
中铁一局集团有限公司
投标总价(万元)
145257.7624
工期48个月
新建兰州至合作铁路站前工程
新建兰州至合作铁路兰州(西固城)至唐尕昂(不含)段,正线全长147.42公里。主要技术标准为新建Ⅰ级双线铁路、旅客列车设计速度200公里/小时(平面曲线半径预留250公里/小时条件)。
LHTJ2标段
第一名:中铁一局集团有限公司
投标报价(万元)187224.1677

新建西安至安康高速铁路站前工程XKZQ-1标
建设规模:新建西安至安康高速铁路自西安东站引出,穿越秦岭后,经柞水、镇安、旬阳至安康西站,正线长度170.4公里。全线设西安东、太和、柞水西、镇安西、桐木、安康西站等6个车站。项目可研批复投资355.1亿元。
第一名:中铁一局集团有限公司
新建重庆至黔江铁路重庆东站及相关工程站前工程3标、铺轨工程1标施工总价承包
建设地点:重庆
建设规模:本线路自重庆枢纽重庆站引出,途经重庆市的渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区,与在建的黔张常铁路贯通。线路正线全长269.506km。全线共设车站8个,其中新建6个车站(重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南),利用及改建车站2个(重庆站、黔江站)。计划建设总工期5.5年。主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:重庆至重庆东段设计时速120公里/小时、重庆东至黔江段350公里/小时;正线线间距:重庆至重庆东段4米、重庆东至黔江段5米;最小曲线半径:重庆至重庆东段800米、重庆东至黔江段7000米(困难地段5500m米);最大坡度:一般地段20‰,局部地段30‰;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟。
站前工程3标
第一名:中铁一局集团有限公司
合肥新桥机场S1线土建施工总承包项目(评定分离)定标候选人公示
建设规模:合肥新桥机场S1线土建施工总承包包括T2航站楼站(不含)~国科区间桥隧分界点3(里程右ZK27+715.696)、岗四区间盾构井(不含)~固镇路站(不含)。T2航站楼站(不含)~国科区间桥隧分界点3(里程右ZK27+715.696)线路长约14.63km,其中地上及过渡段4.38km、地下段10.25km,设3座地下站(机场工作区站、航空产业园站、国际小镇站)及相关区间;岗四区间盾构井(不含)~固镇路站(不含)线路长约4.22km,均为地下线,设1座地下站(四里河路站)及相关区间。
1标段:含四里河路站、国科区间桥隧分界点1(桩号:右ZK20+685.223)~国科区间桥隧分界点3(桩号:右ZK27+715.696)(含2个牵引所(其中1个牵引所与区间风井合建)、1个区间风井、2个跟随所(与明挖U型槽合建))、岗四区间盾构井~四里河路站、四里河路站~固镇路站(含1个区间风井、1个牵引所(与区间风井合建)),共1站3区间。
2标段:含机场工作区站、航空产业园站、国际小镇站、T2航站楼站~机场工作区站、机场工作区站~航空产业园站(含区间风井)、航空产业园站~国际小镇站、国际小镇站~国科区间桥隧分界点1(桩号:右ZK20+685.223),共3站4区间。
定标候选人结果公示如下(排名不分先后,按单位名称汉字笔画排序):
1标段
定标候选人名称:中铁一局集团有限公司
安徽国信建设集团有限公司联合体
2标段
定标候选人名称:中铁一局集团有限公司
安徽国信建设集团有限公司联合体
武汉市轨道交通新港线一期工程
新港线一期工程起于杨春湖片区工业四路站,沿明德路、青王公路、青化路走行,止于白玉山站,线路全长10.71公里,设站5座,均为地下站。新建铁铺岭车辆段,主变电所与19号线落步嘴主变电所共享,利用国博控制中心。车辆采用A型车,最高运营时速120公里。初期采用6辆编组,近、远期与新港线二期保持一致,初期配属车辆为6列/36辆。初、近、远期高峰小时采用一个交路,开行列车对数分别为10对/小时、17对/小时、24对/小时,系统规模30对/小时。
工程概况:
新港线一期工程起于杨春湖片区工业四路站,沿明德路、青王公路、青化路走行,止于白玉山站,线路全长10.71公里,设站5座,均为地下站。新建铁铺岭车辆段,主变电所与19号线落步嘴主变电所共享,利用国博控制中心
第三标段中标候选人:
第一中标候选人:中铁一局集团有限公司
中标价(万元):85207.252
安全防护、文明施工及环境保护费(万元):2313.8796
深基坑支护费(万元):1250.3329
建造师/总监/负责人:张新义
隆林委乐至革步公路一期工程融资+工程总承包
隆林委乐至革步公路一期工程,项目里程全长10.2公里,地处广西壮族自治区百色市隆林各族自治县东北部地区,项目路线总体走向为由东向西布设,均位于隆林县平班镇境内。项目起于平班镇委乐村附近,接G78汕昆高速公路,向西经南希、南卡界、南陇,止于隆林县城那他屯附近,设立交接隆林在建的鹤东大道(城市道路)。项目技术标准拟按四车道高速公路新建,设计速度100km/h,主线路基宽度26米(双向四车道),全线设置桥梁10951米/31座(桥梁按单幅计),其中,主线桥梁7336米/21座,隆林枢纽互通匝道桥2684米/5座,隆林东互通匝道桥931米/5座;设置隧道6569米/6座(隧道按单幅计),其中长隧道4185米/2座,中隧道1501米/2座,短隧道883米/2座,全线桥隧比68.16%,设2处互通式立交(枢纽互通1处、一般互通1处),收费站1处、养护工区1处,监控中心1处,隧道管理所1处。
№1
第一名:中铁一局集团有限公司
广西桂秦公路工程有限公司
中铁一局集团电务工程有限公司
梧州-乐业公路乐业至望谟(乐业段)高速公路融资+工程总承包
梧州-乐业公路乐业至望谟(乐业段)高速公路属于《广西高速公路网规划(2018-2030 年)》规划布局中的横5线,位于百色市北部的乐业县。拟建项目起于乐业县新化镇谐里村附近,路线自东向西布线,与已建成的乐业至百色高速交叉,跨过规划的黄桶至百色铁路,之后依次经过乐业县城、花坪镇、雅长乡,终点位于雅长乡三寨村红水河(省界),接贵州段罗甸至望谟高速蔗香支线终点预留的接线线位。路线主线全长约58.802km(不含谐里互通双T连接线1.4km),采用双向四车道高速公路建设标准,设计速度为 100km/h,路基宽度26.0m,项目概算总投资额约为128亿元。全线主线设置隧道22578.5m/19座、桥梁23980m/42座,桥隧比79.1%;全线设置互通立交3处,其中枢纽互通立交1处、一般落地式互通2处;设置服务区1处、停车区1处,匝道收费站2处、养护工区1处。
№2标段
第一名:中铁一局集团有限公司
广西桂秦公路工程有限公司
南昌市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)新建工程设计采购施工总承包
项目概况:南昌市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)新建工程起于沪昆高速的厚田枢纽,对接沪昆高速,与昌樟高速形成十字交叉枢纽,先后经新建区流湖乡、石岗镇、西山镇,安义县的乔乐乡石鼻镇、长埠镇鼎湖镇、东阳镇、万埠镇、长均乡湾里区罗亭镇、新建区溪霞镇、乐化镇,终于南昌北枢纽,顺接东外环,与昌九高速形成‘十’字交叉枢纽。全线共设置13 座互通。其中枢纽立交 4 座(分别为厚田枢纽、西山枢纽、石鼻枢纽、南昌北枢纽),互通立交 9 座(分别为流湖、石岗、西山北、乔乐、安义古村、安义东、长均、罗亭、溪霞互通)。设置服务区 1 处(为安义古村服务区)。路线全长 86.81公里。工程总概算为147.96亿元,概算建安费为99.11万元。主线采用双向六车道高速公路标准建设;设计速度为 100公里/小时,路基宽度为33.5米;汽车荷载等级采用公路- I级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其他桥涵及路基为1/100;通航等级:潦河VII-2;北潦河VII-2;地震动峰值加速度为0.05g;其它技术指标采用现行有关标准、规范的规定执行。
TJ4标段
第一中标候选人: 中铁一局集团有限公司
华设设计集团股份有限公司
西安三兆村安置房建设项目DK3工程总承包一标段
项目概况:
西安三兆村安置房建设项目总用地面积约523亩,总建筑面积1232100平方米。住宅区总建筑面积962800平方米,主要建设住宅楼、地下停车库,配套建设社区幼儿园、社区卫生服务中心、物业服务中心、地面停车场、体育健身设施、儿童游乐设施、绿化以及配套基础设施等。商业区总建筑面积269300平方米,主要建设商业综合楼、地下停车场、绿化以及配套基础设施。
中标信息:
第一中标候选人:中铁一局集团建筑安装工程有限公司,成都基准方中建筑设计有限公司
第二中标候选人:中欧国际建工集团有限公司
第三中标候选人:陕西建工第三建设集团有限公司
发布日期:2021年12月23日
来源:陕西省公共资源交易中心
此外, 中铁一局近期还中标福建龙钢厂内基建工程项目、本公司中标金额:306,000万元、工期:11 个月
中国中铁、中铁一局、中铁二局、中铁八局:重庆轨道交通 27 号线工程施工总承包、本公司中标金额:571,105万元、工期:1369日历天
以上14项工程合计 亿元!

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