朔黄铁路原平分公司神池南站提前3天完成全年运输任务

截止12月28日18时，神池南站接重及管内装车全年累计完成34328.93万吨，完成2021年度运量计划34240万吨的100.26%，提前3天完成全年运输任务。
今年以来，面对运量持续高位运行，神池南站在分公司党委的正确领导下，建设“党建联合共建一体化、安全生产一体化、后勤服务一体化”的组织体系，大力发扬“爱岗敬业、实干奉献、持续创新、协调发展”的朔黄精神，发挥“奋进十四五”党员先锋队、突击队、示范岗引领作用，坚守运输安全，保障畅通组织，全力克服疫情防控、两万吨列车组织增开、能源保供运输增量、风雪恶劣天气等诸多压力，积极采取多项有效措施，实现了车站运量、安全“两确保、两不误”。
一是细化任务分解，将运输任务层层分解，细化到“月、日、班”，以日班分析为基础，建立“以班保日、以日保周、以周保月”的运输保障机制。将运输数据写实分析形成常态化制度，充分发挥能源运输“排头兵”作用。二是加强与包神、准池、新朔三方调度所及两场间的沟通联系，提前了解车流、机车转线计划，通过采取将大新空车、长交路列车接入二场机走线、对到达普列组织万吨开行、对车流接续、到发线使用、机车站停时间等进行专题写实分析，确保实现车站“多接快发、安全畅通”运输目标。三是以增量开行2万吨、1.6万吨重载列车为核心，通过定时查询、提前预告C80列车编组信息，组织欠轴、欠吨、车流衔接不畅的C80车体编制1.6万吨列车，提高到发线利用率，压缩发车咽喉占用时间。四是发挥统一指挥作用，按照运输、施工“两不误”的总目标。车站率先在分公司管内推行“一张图、一个表、一个组织方案”，在安全管控、质量盯控、进度卡控三个方面充分发挥了超前防范的作用。五是围绕“干什么、学什么，缺什么、补什么，强化责任担当、履职尽责，进一步提升员工业务素质，打通安全生产执行的最后一公里”。
神池南站紧紧围绕“一体化管理，保障能源供应”，6次突破非天窗日运量记录，3次突破天窗日运量记录，1次突破月度运量记录，实现日均开行2列1.6万吨，29列2万吨的好成绩，日均2万吨开行同比增长5列，39次获得公司嘉奖表扬，为全力以赴打赢今冬明春保供攻坚战奠定了坚实基础。